1月4日，煤炭开采加工板块高开，截至发稿，板块中个股大部分飘红，其中靖远煤电（000552）涨停封板，安源煤业（600397）、郑州煤电（600121）涨超5%。

　　期货方面，煤炭“三兄弟”均高开，动煤主连高开超5%。

　　我国动力煤第一大进口国禁止煤炭出口

　　12月31日，印尼能源与矿产资源部发布通知，因预计1-2月国内电厂供煤紧张，印尼政府决定1月份禁止煤炭出口，以缓和国内煤炭供应短缺引发的电力危机。印尼是全球最大的煤炭/动力煤出口国，月均出口量约3300-3800万吨。此外，印尼是我国煤炭/动力煤第一大进口来源国。2020年，我国累计进口煤炭3亿吨，其中自印尼进口14099万吨，占比46.4%，为第一大煤炭进口国。第二为澳洲，2020年进口7809万吨，占比25.7%。

　　1月3日，港股率先开市，其中煤炭板块大涨反应该预期。

　　对此，不同机构给出了不一样的建议，详情如下：

　　可以有效的对冲掉印尼禁止出口的货量

　　华泰期货认为，按照2021年1-11月份进口印尼数量来看，月均进口为1609万吨。此次印尼禁止煤炭1月份出口，考虑到澳煤暂时难以放松，且蒙煤通关数量较低，因此短期内该缺口难以通过其他国家进行弥补。但由于国内煤价从10月份开始大幅回落，进口煤价格倒挂，因此10月份开始国内进口数量开始减少。根据路透船期数据显示，10月下旬开始，每周发往中国进口煤数量较前期周均减少100万吨左右，11月中旬以来，到港海运进口煤较前期周均减少100万吨左右，进口煤数量的减少将使国内终端更多的依赖于国内自产煤。且2021年12月31日发改委发布了关于做好2022年1月份煤炭生产供应的紧急通知，可以有效的对冲掉印尼禁止出口的货量。

　　短期情绪影响下预计偏强运行

　　南华期货（603093）认为，印尼1月份所有煤炭停止出口，在澳煤被禁后，印尼的煤炭成为我国最重要的进口煤炭，今年1月―11月印尼向我国出口2.937亿吨煤炭(主要是动力煤，极少数焦煤)，占我国动力煤进口份额的61%，占我国动力煤供给的5.3%左右。抛开这一事件，动力煤本身的供需格局是偏弱的，日耗虽然有所升高，但是下游电厂库存太高而且去库太晚，供给依然维持高位。后期来看，11月份的印尼进口煤炭在1950万吨左右，这一缺口直接影响到一月份动力煤的供给；叠加近期国产煤矿监管加严，供给端收缩预期比较强。但是目前下游库存较高，高库存VS供给收缩，动力煤后期或波动加剧，短期情绪影响下预计偏强运行。

　　或将造成我国动力煤市场重回供需平衡甚至略偏紧局面

　　国盛证券认为，若印尼煤禁止出口，将月均影响我国进口约1600万吨，占国内有效供应的5.3%，且难以通过其他国家弥补。2021年1-11月，我国动力煤有效供应量33亿吨(国内产量30.6亿吨+净进口2.4亿吨)，同比增长6.1%。2021年，我国自印尼月均进口动力煤约1600万吨，若印尼禁止煤炭出口，将影响我国动力煤有效供应的5.3%，且考虑到目前澳煤依然受限，其他国家进口体量有限，因此短期内该缺口难以通过其他国家进行弥补，若印尼出口禁令长期持续或将造成我国动力煤市场重回供需平衡甚至略偏紧局面。

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