【风口探秘·机场航运】12月需求环比恢复机场航运板块逆势上扬

2022-01-25 13:48:13 来源：同花顺综合作者：C闻

　　1月25日，A股三大指数集体下挫，截至发稿，上证指数，深证成指、创业板指数窦娥跌破1.5%，而机场航运板块逆势上扬，截至发稿，白云机场（600004）涨超4%，中国国航（601111）、吉祥航空（603885）、中国东航（600115）涨超3%，南方航空（600029）、春秋航空（601021）等个股纷纷跟涨。

　　12月需求环比恢复

　　近期公布的12月民航旅客发送量较2019年降49.1%，但需求环比恢复，国航/南航/东航国内线客座率较2019年同期下降15.1~21.7pcts，预计2022Q1行业需求或持续承压，但Q2有望迎来快速恢复。

　　去年全年来看，2021年中国民航全年完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量同比提高7.3、5.5和8.2个百分点，分别恢复至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。全年基本保持了航线航班总体稳定。

　　中国民航局局长冯正霖近期在2022民航工作会上表示，2022年，中国民航力争完成运输总周转量1040亿吨公里，旅客运输量5.7亿人次，货邮运输量780万吨，总体恢复至疫情前85%左右水平；在疫情不出现反复波动的情况下，力争实现行业整体扭亏增盈。全国千万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。

　　长期复苏趋势确定

　　长期来看，东兴证券指出，新冠高疗效药物研发取得突破,全球疫情得控的确定性增加。航空具备“国际放开”与“国内大循环”两种情境下的双重盈利恢复逻辑,未来两年复苏趋势确定。

　　国金证券也认为，2022年底国际和地区航线逐步恢复，港澳地区航线有望率先开放。随着疫苗接种普及，特效药逐步研发，疫情影响有望消减，抑制的航空出行需求将得到释放，航空机场板块成为疫情可控下的需求复苏主线。

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