小鹏汽车计划自研电池
36氪从多位行业知情人士处获悉,继蔚来之后,另一位新造车公司成员小鹏汽车也将自研电池提上议程,目前已经招募前宝马高级电池工程师仲亮负责,后者在小鹏汽车职位是电池技术高级总监,加入已经超过半年。“小鹏的电池研发团队有百人左右。”消息人士说,目前小鹏也已和上游材料供应链有不少沟通。相对蔚来要在2024年将自研电池交付上车,小鹏的目标相对缓和,其自研电池初步的落地期限在5年左右。
消息人士称,小鹏的电池研发团队有百人左右,其自研电池初步的落地期限在5年左右。了解到,蔚来CEO李斌在年初宣布组建了一支400人的电池团队,计划在2024年交付的阿尔卑斯品牌上搭载自制电池。
值得一提的是,小鹏汽车近日成立广州鹏博汽车科技公司,注册资本高达50亿元,经营范围包含电池制造、电池零配件生产以及电机制造等。对于该实体公司成立,小鹏汽车表示:与自制电池没有关联。
据悉,除了蔚来、小鹏,广汽、长城、吉利都早已有自制电池的规划,长城孵化的蜂巢电池即将登陆IPO,而广汽也在今年8月发布公告,将投资109亿元建设电池制造产线。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- 央行:切实维护币值稳定和金融稳定
- 国家能源局:将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设
- 国家新闻出版署发布4月国产网络游戏审批信息
- A股限售股解禁一览:667.97亿元市值限售股今日解禁
- 国务院:推动头部证券公司做强做优
- 机构:预计虚拟制作行业产值将在2028年达到11亿美元
- 30家公司获基金调研 炬华科技最受关注
- 社保基金长期重仓股名单曝光(附股)
- 今日609家公司公布2023年年报