新能源车1月销量普遍承压 零跑汽车骤降超八成
据中国基金报,国内新能源车企纷纷亮出1月销售业绩。在一众车企中,比亚迪(002594)仍然最为耀眼,虽然环比下滑35.74%,但同比仍然增长六成以上,占据整个市场超40%销量。除比亚迪外,仅有理想汽车与埃安交付量破万,同时也仅有理想汽车和塞力斯实现同比正向增长。然而,也有车企交付量出现超预期下跌。其中去年底IPO的零跑汽车骤降超八成,仅交付1139辆,而小鹏汽车紧随其后,同比降幅接近六成。乘联会秘书长崔东树认为,新能源销量的增长达到了一个瓶颈阶段,在2023年新能源政策退市后,销量增长会是一个严峻的问题。“新能源车型前期涨价过多,订单较少,再叠加特斯拉等头部企业降价,造成了消费者的观望情绪,环比下降较大。”
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