中科创达（300496）3月3日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年2月28日接受306家机构单位调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。

　　投资者关系活动主要内容介绍：

　　一、公司情况介绍1、关于公司的定位公司的定位一直是操作系统的产品和技术提供商。坚持这一定位的主要原因在于:

　　（1）操作系统处于整个计算和通讯的核心位置。

　　（2）过去几十年以来，操作系统从数万行代码增加到现在的2-3亿行，未来再逐步增加到超过10亿行代码规模,从而变得越来越复杂。

　　（3）随着智能化程度不断提高,智能化应用和场景越来越普及，操作系统的商业化价值将会变得越来越大。

　　基于上述三点,操作系统一直是公司坚持的定位，成为公司定位的核心。

　　操作系统产品和技术核心竞争力可归纳为三点:

　　（1）技术为本,即技术要全面,建立全栈技术、深度技术。

　　（2）生态为王,和产业生态不断融合，无论是芯片生态或云生态，都要有深度合作。

　　（3）全球化布局:

　　无论是产品、技术、业务、人才，都坚持进行全球化布局。2023年3月公司将迎来创业15周年。从创业之初到现在的成长轨迹,充分显示了公司在操作系统领域的不断开拓进取。公司操作系统产品和技术已经全面赋能智能手机、智能汽车、智能硬件和智能行业等多个智能应用和场景。公司的业务根据产品服务和客户群体的不同，主要包含三大类业务：智能软件业务、智能汽车业务和智能物联网业务。其中智能物联网业务包含智能硬件和智能行业两个细分业务。随着应用智能化、场景智能化的不断丰富和延伸，公司将开展更多的新业务，覆盖更多的智能应用和场景。

　　2.

　　关于2022年的业务回顾在2022年,公司在产品开发或生态建设都在快速发展。

　　关于智能软件业务,公司逆势保持了智能手机业务的持续正向增长，2022年度，公司智能软件业务实现营业收入18.91亿元，较上年同期增长16%。在智能手机出货下降的情况下,依然能够保持两位数增长的事实,充分证明了公司在操作系统领域的产品和技术,恰好赋能了全行业对于操作系统全栈能力、对平台化的解决方案的迫切需求、以及对全球化布局需求的不断增加。

　　关于智能汽车业务,公司智能汽车业务实现营业收入17.93亿元，较上年同期增长46%。从未来十年来看,汽车业务都是一个长期看好,快速发展的大赛道。公司在自动驾驶领域,与地平线成立合资公司，加大智能驾驶赛道的业务协同。自动驾驶子公司畅行智驾获高通创投、立讯精密（002475）投资，为智能驾驶技术突破与量产落地助力。同时,海外布局不断深化,和全球主机厂的合作不断取得新的进展。

　　关于智能物联网业务,自2016年开始布局以来,智能硬件领域公司已经形成了基础的平台化解决方案，并且在不断拓展边缘计算和智能行业的快速突破。2022年度，公司智能物联网业务实现业务收入17.61亿元，较上年同期增长39%，其中智能计算模块及整机产品相关收入为15.4亿元，较上年同期增长35.23%，以公司边缘计算技术为核心的智能行业相关业务已初具规模，2022年度实现营业收入2.2亿元。奠定了不断探索开拓新兴领域,提升业务的持续发展能力的坚实基础。

　　3.

　　关于未来展望在人工智能、通信技术、半导体技术不断演进，整个社会走向智能化变革。面向未来十年,公司清晰看到并长期看好几大趋势。

　　第一、汽车走向舱驾融合、域融合。当前智能汽车的电子电气架构正在快速发生变革，从传统的分布式发展为域集成式，并进一步迈向中央计算架构。由于公司已经形成了从智能座舱操作系统、智能驾驶操作系统到整车操作系统和HPC的全系列产品和技术覆盖，并且与主要芯片厂商均建立了深入的战略合作，智能座舱软件全球领先，智能驾驶软件高速发展，全球车厂客户资源充足，因此,公司必将抓住中央计算所带来的战略机遇，领军整车操作系统。

　　第二、边缘计算快速发展并逐渐渗透到各个行业,推动了智能行业发展和数智化变革。在这一走向智能化的过程中,软件也会变得越来越复杂,只有软件才能应对无限长尾市场,对软件厂商来说这是一个巨大的差异化优势。智能物联网的行业痛点是多点分散,而公司通过硬件平台化和软件平台化,推动并赋能了产业的发展。公司的物联网操作系统平台，沉淀了公司在人工智能、通信协议、芯片架构、操作系统、视觉技术、云计算等多项技术栈，也包含了标准中间件，行业中间件、行业算法、以及进行整个应用管理、开发环境部署管理工具等,成为服务核心底层技术平台,从而推动了边缘计算事业快速崛起，智能行业不断拓展。

　　第三、ChatGPT验证了通用人工智能大模型是人工智能的发展方向。

　　公司的优势在于边缘侧的人工智能，驱动从过去的小模型,即弱人工智能走向大模型。放眼未来,从十年乃至更长的周期来看，我们认为人工智能大模型对于公司是一个重大的战略机遇,并在此领域进行长期布局。对整个产业生态的技术、产品演进和发展的节奏进行深入的理解、掌握和预判，以保证公司的操作系统技术不断领先,赋能的应用场景更加丰富。

　　二、问答

　　问：汽车厂商的降价潮,对于公司的定价是否造成压力?

　　答：硬件标准化到了一定程度就会产生降价的趋势。但是否存在降价压力,这取决于核心竞争力。需要突出强调的是,公司是操作系统,这一复杂系统的产品和技术厂商,操作系统会越来越复杂。而一个系统的复杂度,本身就代表了公司的核心竞争力。公司在汽车领域的地位，以及和客户的定价机制,均来自于我们的核心竞争力。

　　汽车操作系统和软件的标准化还需要长达十年乃至更长的过程,系统还在变得不断复杂,以软件为核心竞争力的公司未来发展空间巨大。

　　公司会不断提升核心竞争力。一方面操作系统日趋复杂,公司在操作系统领域的不断耕耘就一定能够让公司的核心竞争力不断发展壮大。

　　公司也会主动投入,把软件和硬件平台做强,把软件平台做好。因为,客户一旦选择了整个软件平台和操作系统,未来各种车型也要选择同样的操作系统,操作系统是整个全系车型的共通平台,一旦选择就很难改变。因此,以软件为核心,发挥软件平台,软硬一体等竞争优势,以及面向未来领军整车操作系统,都将不断强化和稳固公司的核心竞争力和产业地位。

　　问：关于公司在2023年发展中一些主要的驱动因素

　　答：在智能软件领域,公司和头部手机厂商合作的深度和广度非常稳定牢固,并且在手机厂商所面临的市场竞争环境下，公司从产品质量，交付和价格优势等方面都能够持续确保优势,在业务方面能够持续增长。在智能汽车领域,公司和头部车厂的合作非常紧密并不断深入,全球出货量排名前十大车厂在新平台上的布局,大家都可以持续关注。

　　2022年,公司和地平线、江淮、吉利分别成立合资公司。公司的一些核心产品,比如全景环视（AVM）产品、全栈的视觉技术等,已经进入到很多客户的供应名录,也将带动业务的继续增长。并且,公司的全球化布局会持续深入,欧洲地区业务会不断拓展。在物联网领域,尽管一些消费类领域出现需求疲软,但整体物联网业务已经形成非常稳定的基本盘。机器人、ARM架构服务器、XR、可穿戴等基本盘稳固,并且新兴品类,比如Camera产品,汽车类IoT产品,以及和行业密切相关的工业级手持终端设备等会发展迅速。同时,边缘智能站也在不断赋能智能行业,加速边缘计算和智能行业的发展。

　　问：关于研发费用的投入主要在于产品和平台方向,是否意味着未来产品型和软件许可收入会增长迅速?

　　答：公司研发投入的主要方向,是和公司的发展战略密切相关,包括在整车操作系统的开发、边缘计算相关的软硬件产品开发、以及多模态技术,即针对传感端，能够对数据进行整合和处理，能够使整个决策系统更加智能等关键技术领域。公司产品类、IP授权类收入的占比,未来会继续提升。

　　问：关于舱驾融合公司已经在开始布局,目前客户对舱驾融合的反馈如何?公司和芯片厂商的合作模式如何?和传统Tier1差异化点如何?

　　答：客户非常期待走向舱驾融合。在舱驾融合下,整车的成本将大幅降低,软件和硬件的融合变得更加容易。公司开放地和众多芯片厂商合作,车厂选择什么芯片,公司就一定会支持相应的芯片。

　　公司所提供的不是简单的参考设计,而是为了融合，让整个产业链核心供应链中包括传感、内存、中间件、生产制造厂商等，能够直接使用,并降低车厂采用该产品的门槛,从而帮助产业更快地接入舱驾一体的发展。公司会继续和车厂一起协同发展,形成软件差异化,并融合其他产品,推动产业的快速发展。

　　舱驾融合是一个新的产品类别，当前产业链尚不完善。另外,座舱和驾驶是两个不同的领域。驾驶强调的是实时性，确定性被执行。座舱强调的是交互的多样性，应用不断的产生,本质是人机交互的多样性。将这两个系统融合在一个平台上,操作系统的复杂度将大幅提升。公司已经在充分布局,并将充分发挥公司在座舱和驾驶领域的既有优势,加速舱驾融合产品的发展。

　　问：公司在边缘计算和智能行业领域,已经初具规模,请介绍一下行业的未来布局和展望

　　答：公司在边缘计算和行业领域已经初具规模。以公司边缘计算技术为核心的智能行业相关业务，2022年度实现营业收入2.2亿元。边缘计算产品在工业、交通等行业均取得了实质性的拓展。另外,公司在全球化领域有充分的优势,可以凸显价值,并在海外市场会不断持续突破。公司和芯片厂商在共同推动边缘计算和智能行业的发展。由于公司在操作系统方面产品和技术完备,包括中间件、具体的行业中间件算法，整个开发工具链和环境等,都可以形成平台化方案。通过和芯片厂商密切合作,面向行业客户快速推出方案;

　　中科创达软件股份有限公司主营业务是智能操作系统产品和技术提供商。公司主要产品分为软件开发、技术服务、软件许可和商品销售四种业务模式。目前，公司拥有超过1000项自主研发的技术专利及软件著作权，在全球范围内拥有约3800名员工，其中研发人员占比接近90%。报告期内， 公司不仅获得了上汽乘用车2020年度“杰出创新供应商”奖，还荣膺多枚雇主奖项， 并荣登“福布斯中国最具创新力企业榜”50强。

　　调研参与机构详情如下：

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