钱江摩托（000913）5月5日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年5月4日接受75家机构调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 公司就投资者在本次交流中提出的问题进行了回复：

　　问：请简单介绍下公司2022年及2023年一季度摩托车销量情况？

　　答： 2022年公司摩托车销量约为38.72万辆，其中≥250CC摩托车销量约17.5万，同比增长57.34%；2022年公司摩托车内销约20.38万辆，同比增长23.55%，其中≥250CC摩托车销量约12.09万，同比增长约104.42%；外销上，公司摩托车出口18.34万辆，同比下降15.68%，其中≥250CC摩托车出口约5.41万，同比略增。 根据摩托车协会统计，2023年第一季度，公司摩托车整体销量同比增长约13%，实现约9.31万辆，其中≥250CC摩托车销量约4万，同比增长约54%（250CC+约3万辆，同比增长约43%）。内销上，实现≥250CC摩托车约2.9万，同比增长约120%（250CC+约2.37万辆，同比增长约127.8%）。

　　问：请问公司QJMOTOR和BENELLI摩托车的用户画像是如何？

　　答： 我们目前只统计了内销部分的用户画像。QJMOTOR品牌上，男女摩友的比例约4：1，在年龄分布上，20-25岁约占27%，26-30岁占24%，31-35岁占20%，36-40岁占10%多，目前QJMOTOR的用户主要集中在20-30岁之间；从地区上看，各省份分布相对均匀，北京、西安、成都地区较为密集。 BENELLI的男性用户占比较QJMOTOR会更多，年龄主要是集中在20-35岁之间，其他各年龄段较为均匀。区域分布上，较为均匀。

　　问：公司对四轮全地形车业务的展望。

　　答： 公司全地形车已经设立了专门的团队，并推出了成型产品，相关产品已经在展会亮相，吸引了一些意向经销商，2023年主要精力集中在产品开发验证及销售渠道的搭建，目前全地形车首期厂房正在建设当中，预期2023年尚不能为公司的利润产生正向助力。

　　问：公司2023年车型推出计划是怎样的？

　　答： 公司2023年推出的车型比较多，大排量系列会延续原有爆款系列进行改款车型及全新车型的推出，排量上下扩展，丰富产品线利于入门车手向上选择，以及有经验的选手选择更高配置更大排量的车型；另外，由于防控政策的变化，中长途骑行场景可能会恢复，公司会推出骁系列拉力车型满足客户需要；应对国内通勤场景，推出高端踏板车型，以拓展市场空间。 公司已在2月份召开了QJMOTOR新品发布会，产品包括新的赛600、闪300等一系列优秀产品，并发布了2023年的新车型计划，共计约25款车，包括全新及改款车型。BENELLI也会推出多款车型。电车方面，重点布局通勤电摩、高速电自及豪华电自，会推出4款全新电摩和6款改款电摩，并推出4款全新电自车型，可以关注公司网站以获得开发进展。

　　问：公司爆款车闪系列目前销量如何，相较去年闪300如何？

　　答： 2023年1-4月，公司闪系列（闪300+闪350，不包括其他排量闪系列）车型销量约2.2万辆，同比去年闪300增长超过100%。

　　问：公司鸿系列产品表现如何？

　　答： 2023年1-4月，公司鸿系列销售约1.4万辆，其中鸿125和鸿150系列销量较多，市场反馈良好; 浙江钱江摩托股份有限公司专注于摩托车、电动车及相关零配件的研发、生产和销售，产品覆盖从50cc-1200cc排量的系列摩托车，其中小排量车型(小于250cc)主要应用于日常代步，大排量车型(250cc以上)多用于休闲、运动、娱乐等。

　　调研参与机构详情如下：

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