万里扬获2家机构调研:公司在广东省肇庆市的电网侧独立储能电站已于2022年12月开工建设,即将投入运营(附调研问答)
万里扬(002434)11月17日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年11月17日接受2家机构调研,机构类型为其他。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:介绍公司经营情况
答:公司业务为汽车零部件业务和新型储能业务。 汽车零部件业务主要为汽车传动驱动系统产品的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车市场、商用车市场、新能源汽车市场。 近年来,公司乘用车CVT自动变速器和纯电动汽车EV减速器的产销量不断增长,有效推动了公司收入规模的提升。商用车变速器市场在逐步恢复中。
问:公司发展规划情况
答:公司重点发展新能源汽车传/驱动系统业务,主要包括EV减速器、EDS“三合一”以及“多合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统、乘用车DHT混动系统、商用车混动系统和电驱动系统。 同时,在重卡市场,随着司机的不断年轻化,对于驾驶便利性和舒适性要求越来越高,加上自动变速器技术和性能提升,公司重点发展重卡AMT自动变速器产品,形成公司新的业务增长点。 新型储能业务,大力发展电网侧独立储能电站和用户侧储能电站,持续增强技术研发能力和灵活电力调节能力提升服务水平,有效提升公司新型储能业务的市场竞争力和规模。
问:公司乘用车变速器业务情况
答:得益于奇瑞汽车等客户的出口销量大幅增长,公司的乘用车CVT自动变速器销量同比实现较大幅度的增长,有效提高了公司的营业收入。未来发展中,公司大力开拓海外市场客户并逐步量产,有效推动了CVT产品销量的增长。
问:公司商用车变速器业务情况
答:随着经济形势和行业市场逐步复苏,公司商用车轻微卡变速器产品销量正不断恢复并实现增长。公司重点发展的重卡变速器业务,包括AMT自动变速器、重卡混动系统、纯电动驱动系统等产品,正大力开拓客户市场,逐步实现量产上市和批量化供应。
问:公司机器人减速器业务情况
答:公司组建了专业的技术研发团队,重点开发谐波减速器和行星减速器产品。谐波减速器已完成样机首轮性能测试,测试结果表现良好,达到预期。 行星减速器样机正在开发中。
问:公司储能电站的进展情况
答:公司在广东省肇庆市的电网侧独立储能电站已于2022年12月开工建设,即将投入运营。公司在浙江省金华市投资建设的用户侧储能电站已于2023年4月投入运行,运营情况良好。公司在浙江省义乌市的电网侧独立储能电站已经开工建设,预计于2024年年中投入运营。
问:电池材料降价对公司储能业务的影响情况
答:目前,锂电池的成本占公司储能电站总投资成本的比重较高。锂电池材料降价,有助于降低公司储能电站的建设成本,进一步提升项目盈利能力,并不断扩大业务规模。同时,也有助于促进储能行业的健康可持续发展;
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
---|---|---|
太平养老投资 | 其他 | 张浩 |
财通电新 | 其他 | 沈晨 |
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