福田汽车获16家机构调研:截至11月份,采埃孚重型变速箱销量已经达到13.6万套,大部分为自动挡产品,手动挡销量较小,主要卖给一些国内高端客户及出口市场(附调研问答)
福田汽车(600166)12月18日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年12月13日接受16家机构调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:对明年的商用车市场预期如何?
答:1-11月份商用车市场已达到366.59万辆,预计今年整体销量在400万辆左右。我们判断明年商用车市场会比今年好。从宏观经济来看,消费将持续向好;政策端,国家万亿国债预计会在明年上半年对商用车形成良好的支撑;能源端,新能源与天然气会为行业带来结构性增长。乐观预计商用车市场明年会有8%-10%左右的增长,市场总量会在430万到440万辆之间。
问:奔驰重卡目前的销售情况如何?
答:奔驰重卡1-11月销量3352台,其中9、10月、11月单月销量均超过500台,环比增速明显提升,这主要是由于:奔驰重卡在高效物流市场具有明显经济性及可靠性优势;终端客户已经体验到了奔驰重卡的舒适性及节油性。客户认知度提升带来了销量的上涨。
问:奔驰重卡的客户类型?
答:奔驰重卡主要定位于国内高端重卡市场,占到重卡目标市场的15%-20%。 奔驰重卡主要的客户是快递、快运及特殊物流等高效物流客户,目前企业客户占80%,个人客户20%。奔驰重卡有两个核心优势:第一是油耗低。行使里程越长,油耗节省带来的收益就越多;第二是可靠性高,时效性强,对于快递快运客户最大化的减少了停驶和误工影响。
问:天然气重卡今年增速明显,明年是否能够继续增长?
答:今年11月份以来,随着北方供暖季到来,天然气价格有所上涨,导致天然气车市场出现一定幅度的降温。但明年来看。我们预计燃气车在重卡市场的占比会继续提升。首先气价具有一定的周期性,冬季过后会有明显回落,且供给较为稳定,预计油汽差价会维持在1-2元左右;3月份是重卡市场的旺季,叠加气价走低,重卡的主战场很可能转移到燃气车上。我们预计2024年燃气车的渗透率将进一步提升。
问:公司天然气重卡今年的销量及市占率?
答:公司在3月份之后气机外部供应受限。二季度开始公司联合福田康明斯布局15升小马力天然气发动机,产品到位后后助力燃气重卡销量快速增长,1-11月累计销量已达1.6万台以上,市占率12.46%,同比提升9.15个百分点。
问:天然气重卡持续火热,燃气轻卡是否会有增长?
答:受LNG重卡渗透率提升较快影响,带动整个商用车的气体机产品上行。 在富气区域,气体机产品的使用成本更低,CNG轻卡的使用成本大约为0.5元/公里,在运输效率可观的情况下,预计一年内可以回收新增购置成本。明年气价低位、油价高位还将持续,气体机产品的成本优势会进一步扩大。目前CNG轻卡市场的渗透率只有2%左右,与重卡LNG相比还有巨大的提升空间。如产品资源足够丰富,预计明年CNG轻卡销量将继续增长。
问:公司的采埃孚福田自动挡及手动挡变速箱销售情况如何?终端价差有多少?
答:截至11月份,采埃孚重型变速箱销量已经达到13.6万套,大部分为自动挡产品,手动挡销量较小,主要卖给一些国内高端客户及出口市场。自动挡重卡的终端售价较手动挡稍高,差异大约为2万元左右。由于自动挡较手动挡更节省油耗,客户在一年行驶大约13-15万公里的情况下,能够将这部分成本省回;
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
---|---|---|
新传奇私募基金 | 基金公司 | -- |
景顺长城基金 | 基金公司 | -- |
湘财基金 | 基金公司 | -- |
中信证券 | 证券公司 | -- |
五矿证券 | 证券公司 | -- |
华创证券 | 证券公司 | -- |
海通证券 | 证券公司 | -- |
从容投资 | 阳光私募机构 | -- |
盈峰资本 | 阳光私募机构 | -- |
太平资产 | 保险公司 | -- |
平安养老 | 保险公司 | -- |
中金资管 | QFII | -- |
才华资本 | QFII | -- |
上海国际信托 | 其他 | -- |
宁银理财 | 其他 | -- |
招银理财 | 其他 | -- |
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