【个股走势】
2月5日至2月9日
上周标普500（SPX）一周涨1.37%，纳斯达克综指（IXIC）涨2.31%，道琼斯工业平均指数（DJI）涨0.04%。
理想汽车（LI）美股上周累计涨8.36%，上周总成交额9.86亿美元，截至上周收盘，美股股价为30.71美元；美股本月累计涨幅10.95%，今年累计跌幅17.95%，近52周累计涨幅28.76%。
上周恒生指数一周涨1.37%，恒生科技指数涨2.74%。
理想汽车-w（HK2015）港股上周累计涨4.56%，上周总成交额38.53亿港元，截至上周收盘，港股股价为116.90港元，市值为2480.64亿港元；港股本月累计涨10.28%，今年累计跌20.53%，近52周涨23.12%。
【公司对比】
| 证券代码 | 证券简称 | 最新价 | 上周涨跌幅 | 本月涨跌幅 | 今年涨跌幅 | 52周涨跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LI | 理想汽车（LI） | 30.71美元 | 8.36% | 10.95% | -17.95% | 28.76% |
| NIO | 蔚来（NIO） | 5.93美元 | 7.04% | 5.52% | -34.62% | -42.48% |
| XPEV | 小鹏汽车（XPEV） | 8.49美元 | 3.66% | 1.92% | -41.81% | -8.61% |
| TSLA | 特斯拉（TSLA） | 193.57美元 | 3.01% | 3.35% | -22.1% | -1.69% |
| 02015 | 理想汽车-w（HK2015） | 116.90港元 | 4.56% | 10.28% | -20.53% | 23.12% |
| 09866 | 蔚来-sw（HK9866） | 45.05港元 | 2.85% | 2.15% | -38.79% | -44% |
| 09868 | 小鹏汽车-w（HK9868） | 32.25港元 | 0.16% | -0.31% | -43.12% | -13.07% |
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理想汽车（LI）：2024年第5周销量0.72万辆
据理想汽车（LI）微博（WB），2024年第5周（1.29-2.4），理想汽车（LI）周销量0.72万辆，位居新势力品牌销量第二。在中国市场新能源品牌销量方面，理想汽车（LI）位居第五。在中国市场豪华品牌销量方面，理想汽车（LI）位居第六。
理想汽车（LI）发4至8个月年终奖，李想称要做到赏罚分明
从内部人士了解到，理想汽车（LI）去年的年终奖介于4到8个月工资之间，这一数额显著高于传统的“12薪+2个月年终奖”的标准结构。理想汽车（LI）CEO李想在社交平台发文表示，2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明。“只学先进的流程，不学先进的利益分配，奖罚不分明，才是组织低效的最大原因，单纯的折腾员工，有成长、有成就、有回报，三者缺一不可。”数据显示，理想汽车（LI）2023年交付汽车数量达到37.6万辆，同比增长182.2%，首次成为新势力品牌年度销冠。（界面新闻）
李想回应理想汽车（LI）多发年终奖：奖罚不分明是组织低效最大原因
据界面新闻，2月5日，有博主发帖称，脉脉上看到，今年理想汽车（LI）的年终奖红包有点大。 对此，李想转发并评论称，只学先进的流程，不学先进的利益分配，奖罚不分明，才是组织低效的最大原因。李想表示，“不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配，我们坚持两个同步学习，相互绑定。2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明。只学先进的流程，不学先进的利益分配，奖罚不分明，才是组织低效的最大原因，单纯的折腾员工。有成长、有成就、有回报，三者缺一不可。”
【美股评级】
2月6日Deutsche Bank给予理想汽车（LI）买入评级，目标价41.00美元。
【港股评级】
2月5日国泰君安（HK2611）给予理想汽车-w（HK2015）买入评级。
2月5日申万宏源（000166）给予理想汽车-w（HK2015）买入评级。
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