正平股份承建的加西公路项目全面复工复产,掀起大干热潮
青海省加定至西海公路工程(PPP)是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中胶南-海晏公路的重要组成部分,为青海省东北部地区东西向的省际(甘肃-青海)大通道,连接了兰州规划的新城区—中川新区与西宁市,有效的缓解了京藏高速的交通压力,成为了西宁至兰州的“第二通道”。加西公路起于海东市互助县扎隆口村,止于海北藏族自治州海晏县西海镇,全长215.87公里,总投资188.57亿元。
加西公路JX-2标段,起点为海东市互助县巴扎藏族乡元甫沟村,终点为西宁市大通县朔北乡李家堡村,全部为新建道路,按照一级公路标准建设,正平股份(603843)承建的路线全长18.712公里,桥隧累计长度为11.45公里,桥隧占比61%,土方路基累计长度为7.153公里。整体式路基宽度25.5米,分离式路基宽度12.75米。项目建设期3年,运营期30年。
2024为加西项目的收尾之年,目前路基、桥涵、隧道包括阿家堡互通立交、贾家沟特长隧道南门峡1号瓦斯隧道等主体工程已完成施工,路面和交安机电工程的施工正在如火如荼的进行。
在施工旺季,为了顺利实现本年度的通车目标,4月14日,正平集团董事局副主席金生辉、正平股份总裁彭有宏及工程项目管理主要负责人赶赴加西公路JX2标正平总承包部调研、督导项目建设施工工作。督导检查组深入施工现场对关键性节点工程进行了详细了解,就项目目前的施工进度、质量、安全、环保及面临的困难进行专题探讨并现场协调解决。
根据董事局副主席金生辉为推进项目建设提出的塑信心、树形象、抓进度、重质量、保安全和防风险的工作要求,项目总承包部下一步将进行分项专业化施工管理,按照“管理有效、监控有力、运作高效”的管理模式,在确保工程质量、进度、安全、环保的前提下,想尽办法、用好资源、克服困难,推进项目整体目标的实现。
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