船舶出口额同比增超110%,机构称新一轮大周期已至船舶优质资产性价比凸显
今年一季度,汽车、船舶等高附加值产品出口表现亮眼。海关总署数据显示,船舶出口额同比大增113.1%。眼下,在一个个码头上,一艘艘船舶正陆续交付出口。波罗的海干散货运价指数周三走高,因各类型船舶的运费均上涨。波罗的海干散货运价指数上升65点或3.7%,至1844点。
浙商证券(601878)研报指出,上一轮周期从2003年开始,2006-2007年新船订单达到高点。按照船舶约20年寿命估算,2026-2027年有望迎来新一轮新船订单高峰。行业周期景气上行,多船型下单需求上行,船厂盈利能力改善。船舶制造行业为关乎国民经济发展与国防安全的重要产业,是我国制造业中不可或缺的重要组成成分。造船行业上游为原材料、配套设备、船舶设计等,中游为船舶总装制造,下游以航运公司和租赁公司为主。源达信息证券认为,多重因素驱动下,新一轮造船大周期已至。
方正证券分析,当前船舶行业景气度持续上行,船舶总装及核心配套公司2024及远期业绩确定性高, 在当前市场热点主题快速切换、Q1业绩不确定的震荡期内,船舶优质资产性价比凸显,建议关注中国船舶(600150)、中船防务(600685)、中国重工(601989)、中国动力(600482)。
0人
- 每日推荐
- 股票频道
- 要闻频道
- 港股频道
- 特斯拉股价狂飙!FSD或将进入中国
- 乘联会崔东树:2024年国内新能源格局激烈变化 头部效应日益明显
- 万科如何脱困?郁亮、深铁发声
- 硬核“黑科技”如何赋能创新药“出海”
- A股十大“盈利王”“分红王”出炉
- “稍后”变更“即将”!特斯拉FSD入华进入倒计时 自动驾驶商业化进入临界点
- 低空经济产业链资本突围:工业场景加速扩张,探路eVTOL商用
- 总营收突破10万亿元!上市粤企“利润王”“分红王”出炉
- 机构“掘金”新质生产力投资方向