自年初以来，一台台新能源汽车的PEU（电机驱动器+OBC+DCDC+配电）从深圳麦格米特（002851）电气股份有限公司（002851.SZ）株洲生产基地智能制造生产线下线，该生产线持续保持着高强度的生产效率。PEU是新能源汽车电力电子集成模块，是新能源汽车区别于传统燃油车最重要的部件之一。

　　调整到位战略明确 新能源汽车业务持续高增长

　　据介绍，麦格米特这条新能源汽车PEU智能制造生产线在两年前立项、开发、制造，经调试于最近投入生产。与过去人工作业的生产线相比，这条智能制造生产线可以实现装配、老化、测试、包装、堆垛等工序无缝链接，不仅生产效率大幅提升，产品品质也更有保障。

　　与智能化产线投入相配套的是，过去两年多来，麦格米特新能源汽车业务获得高速增长。该公司披露的业绩报告显示，新能源汽车业务所处的新能源与轨道交通事业群2022年全年营收5.27亿元，同比上升94.60%；2023年上半年营收3.16亿元，同比增长43.76%。

　　麦格米特新能源汽车业务不仅在行业高增速期能保持高增速，在行业进入增速调整期的2023年仍然有着亮眼的高增速。说起未来业务情况，麦格米特新能源与轨道交通事业群总经理郭岭信心十足：“预计未来新能源汽车业务仍将持续高成长。”充足的信心主要来源于两方面的极大支撑，一方面是客户拓展，另一方面是新能源汽车相关产品线的拓展。

　　关于客户拓展，郭岭说：“最近两年我们新增客户数量较多，我们已经逐步调整之前的新能源汽车单一大客户经营模式，持续开拓新能源汽车领域有实力的客户，尤其是2023年，我们已定点的大客户数量进一步增长。”新进入的主机厂和新车型越多，未来几年的订单和营收就有了保证。据业内人士介绍，汽车产业链供应商在前两年受“芯片荒”影响，整个国产汽车主机厂都调整了采购思路，格外重视起供应链的安全性，主机厂也注意培育二供、三供。在这种情况下，麦格米特这种综合实力强的供应商就获得了更多客户和项目。

　　另一方面来自于新能源汽车产品线的拓展。麦格米特自2010年进军新能源汽车相关业务以来，长期布局汽车驱动与电源业务。近几年除了该业务持续推出新产品外，还新增了压缩机、加热器及热管理系统。郭岭强调说：“麦格米特的平台化模式的特点和优势，以前市场都不太了解。加热器产品就是麦格米特其它业务板块成熟型陶瓷加热技术被我们引入车载市场，相比起现有产品，麦格米特的新产品加热器不仅重量轻，成本还更低。”

　　战略研发布局14年 打造零部件全球级供应商

　　麦格米特新能源汽车相关业务自2010年开始进行战略布局，进行核心零部件研发，迄今布局该业务有14年历史，属于国产汽车电控、电源早期布局企业之一。目前，麦格米特在新能源相关产品研发人员超过400名。基于该领域的长期深入研发布局，麦格米特掌握电机控制与电源的核心技术，提供电机控制器、车载电源、多合 驱动系统、电动压缩机、加热器及热管理系统等。

　　麦格米特在新能源电控与电源技术来源于该公司二十年积累的三大核心技术平台——数字化电源控制技术平台、系统控制与通讯技术平台、功率变换硬件技术平台。据业内人士介绍，在新能源电控与电源领域，目前行业主要研发方向就是更集成化、成本更低。多合一集成化产品使得整车生产更简单，提升了整车生产效率，为主机厂降低了成本。更低成本则是提升产品市场竞争力的利器。

　　持续深度研发布局，让麦格米特在产品迭代方案方面信心十足。新能源与轨道交通事业群总经理郭岭称：“麦格米特在产品迭代速度上有突出优势，完全有信心在两三年内，我们整体方案、产品上，再次进入行业领先阵列。”

　　据郭岭介绍，麦格米特在车载市场的目标是打造成为新能源汽车零部件全球级供应商。随着一线国产主机厂的覆盖，下一步麦格米特的市场拓展重点是打入国际车厂供应链，为全球车企供应零部件。相比国内同行，麦格米特有突出的研发布局优势，目前麦格米特在全球主要区域都有销售队伍，在海外有现代化生产基地，这些都为产品出海提供了有力的支持。

　　在经历过2020年出货量的波动后，麦格米特迅速调整在新能源汽车领域的布局与战略，持续完善产品品类，大力推进新客户合作，麦格米特新能源汽车业务近两年再度进入高增长阶段。业内人士指出，随着新客户的落地、新产品的加持，综合竞争力不断加强，公司客户结构也将更加优化、稳定，预计其新能源汽车业务未来还将迎来持续高增长。

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