大烨智能获20家机构调研：随着国内新能源产业的大力发展，国内储能赛道迎来了新的发展机遇，公司亦积极开拓国内电源侧储能及用户侧储能市场，拓宽储能业务布局（附调研问答）

2024-04-28 22:41:01 来源：同花顺iNews

　　大烨智能（300670）4月26日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年4月26日接受20家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。投资者关系活动主要内容介绍：

　　问：海外户储业务在2023年度的营收占比情况

　　答：户储业务主要为全资子公司大烨智慧能源负责，虽然公司的储能产品已通过相关认证并具备了销往海外市场的资格，但2023年度海外储能市场处于去库存阶段，叠加公司是近两年才布局海外储能业务的厂商，在品牌效应、客户认可度以及产品多样性方面仍与头部储能厂商存在一定差距，所以储能业务在2023年度的营收占比较小，2024年，公司将持续在市场开拓上发力，将通过设立海外分支机构等方式尽快提高产品知名度以及客户认可度。随着国内新能源产业的大力发展，国内储能赛道迎来了新的发展机遇，公司亦积极开拓国内电源侧储能及用户侧储能市场，拓宽储能业务布局，进一步提高公司储能业务的竞争实力。

　　问：2022年和2023年亏损的原因是什么

　　答：一是对2022年和2023年对控股子公司苏州国宇进行了商誉减值；二是公司通过重大资产重组购买了船舶锦华01、锦华02，由于船舶购买款为美元计价，财务费用大幅度上升，且产生了大额的汇兑损失；三是公司控制船舶后对其进行升级改造，2023年7月才下水运营，期间产生的船舶折旧对公司的业绩也有一定影响。

　　问：实际控制人陈杰100%质押的原因是什么？是否存在平仓风险

　　答：陈杰先生个人因资金需求质押1950万股，融资2500万元，除上述情况外，剩余股票质押全部用于为全资子公司向工商银行申请的固定资产借款提供阶段性担保，不涉及具体融资金额，目前不存在平仓风险。

　　问：海工业务2023年亏损的原因

　　答：一是2023年上半年船舶处于升级改造阶段，自2023年7月才下水运营，并非全年施工作业；二是因支付船舶购船款产生了大额的财务费用；三是产生的部分船舶折旧费用。综合以上原因2023年度海工业务未能实现盈利。

　　问：储能电池中的电芯是直接外采还是公司自己采购原材料进行生产

　　答：公司不生产电芯，电芯为公司外采。

　　问：关于苏州国宇减资事项的《关注函》延期原因是什么

　　答：针对《关注函》所涉问题的回复内容还需进一步完善和补充，为保证回复内容的真实、准确、完整，经公司向深圳证券交易所申请，延期至2024年4月30日前回复;

　　调研参与机构详情如下：

参与单位名称	参与单位类别	参与人员姓名
上上基金	基金公司	--
兆信基金	基金公司	--
子呈基金	基金公司	--
宇昂基金	基金公司	--
东北证券	证券公司	--
宁致私募	阳光私募机构	--
柏博私募	阳光私募机构	--
理成私募	阳光私募机构	--
凯恩私募	其他	--
千方资产	其他	--
大有期货	其他	--
春深资产	其他	--
渤海期货	其他	--
潮商投资	其他	--
睿涛资产	其他	--
蒙森资产	其他	--
证券时报	其他	--
金田基金	其他	--
银创资本	其他	--
麦肯锡	其他	--