一开工一交付

2024-04-29 16:02:38 来源: 中国船舶官微

  重力式自卸船改装项目开工

  日前,随着等离子切割机点火启动,重力式自卸船改装项目“曼哈迪”号在中国船舶600150)集团旗下中船澄西正式开工。

  “曼哈迪”号是印度Synergy Group公司所属的1艘105000吨超巴拿马型散货船,总长253.5米,型宽43米,改装完成后将一举成为全球载重吨位最大的重力式自卸船,卸货效率最高可达7000吨/小时。此次改装项目主要包括新装1套重力式自卸系统、生活区改造,3台发电机、1台艏侧推及2台反渗透式造水机换新,涉及钢质工程超5000吨,敷设电缆超70公里,预计于2025年初交付。

  70000吨木屑船建造交付

  日前,中船澄西为交银金融租赁有限公司建造的最后一艘70000吨木屑船“SDM BEIHAI”号较合同交船期提前172天顺利交付,标志着中船澄西为交银金租精心打造的8艘系列木屑船项目圆满收官。

  自2021年中船澄西与交银金租签订8艘系列木屑船建造合同以来,中船澄西始终坚持以创造客户价值为中心,持续优化生产流程,严格把控生产环节。特别是该船建造期间,中船澄西深入践行“三赢”理念,充分汲取70000吨系列木屑船建造经验,持续深化精益生产,实现船台周期50天、关键周期134天、较合同交船期提前172天交付的优异成绩。

  “SDM BEIHAI”号总长215米,型宽37米,型深25米,设计航速14.1节,入级ABS船级社。70000吨木屑船是由SDARI设计公司在64000吨木屑船成果上研发的新船型,油耗更低、航速更高,满足船舶能效指数第三阶段标准,主要用于运输木屑等轻质货种,具备绿色环保、容积大等特点,各项性能效率指标均处于国际领先水平,可大幅降低客户运营成本。

  | 来 源:中船澄西

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小牛诊股诊断日期:2024-05-17
中国船舶
击败了76%的股票
短期趋势弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
中期趋势
长期趋势已有884家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计31.14亿股,占流通A股69.62%
综合诊断:近期的平均成本为35.69元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。