集团一项技术入选省交通运输优秀科技创新成果
近日,江苏省交通运输厅发布了2023年度交通运输优秀科技创新成果,由南京市公路事业发展中心、华设集团(603018)牵头负责的课题“全预制装配式公路桥梁智能建造关键技术”成功入选,充分体现了集团在国内全预制装配式桥梁技术领域的领先优势。
课题依托312国道南京绕越高速至仙隐北路段改扩建工程,项目总长7.345公里,其中主线高架桥全长4.97公里,为江苏省首座全预制装配式公路桥梁,全线预制墩柱386根,预制盖梁212片,预制箱梁1839片,单个盖梁节段最重300多吨,全线预制构件平铺面积达50多万平方米。创下了国内桥梁宽度最宽、预制构件吨位最大两项“国内之最”。
课题面向公路桥梁的工业化生产、智能化建造需求,解决了超宽幅全预制装配式公路桥梁结构设计选型、构件划分及运输、基于性能的抗震设计方法、新型连接材料、质量检验评定方法、智能化制造与安装控制等难题,并在依托工程中得到了全面推广应用。
依托工程顺利通车
创新点
(1)建立了适用于工业化生产的全预制装配式桥梁设计方法,提出了适用于超宽幅全预制装配式桥梁的系列结构。
构件划分
(2)揭示了灌浆套筒连接件及砂浆垫层连接预制拼装桥墩的退化规律,研发了新型连接材料。
桥墩损伤云图
(3)基于深度学习神经网络、双目立体视觉识别,研发了适用于全预制装配式桥梁的智能建造关键技术。
预制构件尺寸扫描及特征点智能识别
(4)建立了全预制装配式公路桥梁质量检验与评定方法,编制了专用质量检验评定标准。
本课题技术成果使得依托工程桥梁结构体系合理、构件运输便利,工期缩短30%,解决了全预制装配式桥梁结构体系、连接系统、抗震性能、智能建造等领域系列技术难题,且控制了扬尘、噪声、废水污染,减少了有害气体、固体废弃物等排放,助力城市环境改善和生态文明建设。课题成果经中国公路学会专家评价意见达到国际领先水平,并荣获2021年中国公路学会科学技术奖一等奖。
全预制装配式桥梁的推广应用是传统交通基础设施产业转型的重要一环,有利于推进绿色建造,实现“碳达峰、碳中和”的目标。本课题的研究成果可在省内外类似工程中推广应用,可有效提升公路桥梁的建设品质,为促进公路建设的转型升级、提质增效贡献“华设力量”。
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