点赞!新联铁参编这项国家标准正式实施

2024-05-09 10:18:54 来源: 神州高铁官微 作者:神州高铁

  4月25日,神州高铁000008)子公司北京新联铁集团股份有限公司(以下简称“新联铁”)参编的GB/T 43921-2024《无损检测 超声检测 全矩阵采集/全聚焦技术》国家标准正式发布与实施。该标准由国家标准化管理委员会主管,全国无损检测标准化技术委员会归口管理。

  无损检测、超声检测、全矩阵采集/全聚焦技术是轨道交通领域行业前端技术,广泛应用于轨道交通车轮车轴探伤等领域。本标准规定了使用全矩阵采集/全聚焦技术和相关技术的阵列超声检测总则,旨在推广全矩阵采集/全聚焦技术,更好地应用于制造、在役和维修检测,同时积累了定性和定量评估损伤的应用案例,为技术推广提供充分借鉴。

  新联铁获邀参与标准的编制,充分证明新联铁在上述相关技术研究及工程应用中的实力受到行业内一致认可。新联铁长期致力于我过轨道交通车辆领域智能检修检测装备研发、制造,自主研发的空心车轴超声检测产品、车轮超声检测产品,替代进口,填补国内相关装备空白,在全路各铁路局运用所得到广泛应用,为保障动车组安全运行做出了突出贡献。

  未来,新联铁将坚持以知识产权先行,以标准引领行业发展,以标准驱动研发创新,继续专注研发及产品创新、质量提升和品牌培育,持续提升企业创新力和竞争力,为促进轨道交通智能检测装备领域科技进步和高质量发展做出新的更大贡献。

  · 关于新联铁 ·

  新联铁成立于1997年,是国投高新控股的神州高铁技术股份有限公司旗舰子公司,国家高新技术企业和第一批北京市专精特新“小巨人”企业。公司致力于轨道交通车辆领域的智能运维装备制造、检修工艺设备整体解决方案系统集成、轨道交通大数据及物联网等业务,多项技术达到国际领先水平,是国内轨道交通运营维护行业的领军企业。

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小牛诊股诊断日期:2024-05-20
神州高铁
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短期趋势强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
中期趋势正处于反弹阶段。
长期趋势已有14家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计11.31亿股,占流通A股42.28%
综合诊断:近期的平均成本为2.25元。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。