中远海特获中银证券买入评级,全年营收同比小幅下降,汽车船业务有望持续贡献收益

2024-05-09 15:09:27 来源: 金融界

  5月9日,中远海特600428)获中银证券601696)买入评级,近一个月中远海特获得2份研报关注。

  研报预计2024-2026年归母净利润为13.61/16.16/19.21亿元,同比+27.9%/+18.7%/+18.9%。研报认为,全年公司营业收入实现120.07亿元,同比下降1.64%,归母净利实现10.64亿元,同比增长29.58%。公司主营业务受航运市场疲软影响表现一般,由于特种船市场具有相对独立、供需较稳定等特点,受到的冲击相对较小,部分船型由于运输货物特殊性盈利能力相对平稳,看好后续设备出口的景气度。全年汽车出口景气度较高,预计汽车船运价或将继续维持高位,未来有望为公司持续贡献投资收益。据海关总署统计,2023年,中国汽车整车出口量达522.1万辆,同比增长57.4%,其中,电动汽车全年出口177.3万辆,同比增加67.1%。中国汽车出口量超过日本近百万辆,跃居全球第一汽车出口国。不断增长的需求叠加紧张的运力供给,推高汽车船运价,6500车位汽车船运价创造了115,000美元/天的历史记录。2023年全年,公司通过纸浆船框架方式承运商品车14.4万辆,汽车船业务承运商品车10.4万辆。随着2024年中国汽车出海更进一步,预计2024年承运商品车数量或能再创新高。据克拉克森航运数据库,6500车位汽车船在2023年年底运费达到115,000美元/天,运价持续维持在高位。汽车船高运价使得公司合营的广州远海大幅受益,全年公司投资收益为1.26亿元,同比去年增长176.4%。

  风险提示:设备出口需求不及预期、汽车船运价下降、纸浆船改运汽车效益不及预期。

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小牛诊股诊断日期:2024-05-20
中远海特
击败了55%的股票
短期趋势强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
中期趋势回落整理中且下跌趋势有所减缓。
长期趋势已有73家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计11.64亿股,占流通A股54.24%
综合诊断:近期的平均成本为6.57元。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。