比亚迪获1家机构调研：目前比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市（附调研问答）

比亚迪7月23日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年7月23日接受1家机构调研，机构类型为海外机构。 投资者关系活动主要内容介绍：

问：公司汽车海外销售格局如何

答：作为全球新能源汽车冠军，近年来比亚迪大力拓展海外市场。2023年，比亚迪乘用车出口销量24.3万辆，同比增长337%。今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆，同比增长28.8%，是全球领先的新能源车企，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持强劲增长势头。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。

问：腾势品牌近期市场表现如何

答：腾势汽车6月销售12275辆，2024年半年度累计销售59565辆，同比增长4.96%，持续领跑35万以上中国豪华品牌市场。其 中，腾势D9持续霸榜月度、半年度中国市场MPV销量冠军，彰显宜商宜家全能实力。

问：公司的第五代DM技术技术相比上一代有哪些升级

答：第五代DM技术实现发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆。以电为主的动力架构，插混专用高效发动机实现了46.06%的热效率，EHS电混系统通过极致的结构设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少能量流动路径的损耗，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池，能量密度提升15.9%，保障“心脏”充分“供血”。三大核心部件的全面进化，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，从原来的各系统独立，提升到了整体架构的高度。它由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成，协同作战，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下，能耗最高节省10%，在低温下最高节省8%，确保了节能和舒适双重体验。智电融合电子电气架构，集成行业首个插混动力域控七合一，实现了功能复用，功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，芯片算力提升146%，充分提升整车的集成度和性能。

问：公司高端品牌是否在海外亮相

答：7月11日，2024年古德伍德速度节正式开幕，仰望携U8、U9两款明星车型参展，这也是古德伍德速度节创办31年来首次迎来中国原生的百万级高端品牌。此次，仰望U8、仰望U9参加了古德伍德速度节标志性的爬山赛，以吸睛的动态表现展示了中国高端新能源汽车的风采。

问：公司在巴西市场是否推出混动车型

答：当地时间7月10日，比亚迪面向巴西市场发布又一新能源力作——宋ProDM-i。宋Pro搭载比亚迪DM-i超级混动技术，拥有卓越的综合续航能力，单次满油满电续航可达1,100公里， 充分满足当地家庭用户的消费需求,也预示着巴西SUV市场的一场深刻变革。设计方面，该车型基于王朝家族化设计语言迭代进化，通过动感而富有层次的线条，构成了考究的车身比例和稳健的姿态。一直以来，比亚迪坚持在巴西市场推广绿色出行的理念，宋ProDM-i在当地市场的亮相势必将加速巴西向可持续交通的转型，奏响绿色出行新篇章的序曲;

调研参与机构详情如下：