“苦酷雷军”,刷屏了
8月21日晚,小米集团发布二季度业绩报告,按照智能电动汽车净亏损和单季累计交付数量计算,平均一辆车亏6万多。对此,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军深夜发布微博回应称:“造车很苦,但成功一定很酷!小米汽车还在投入期,希望大家理解。”
财报数据显示,小米二季度实现收入889亿元,创历史新高,同比增长32.0%,已连续四个季度实现同环比正增长;经调整净利润(非财务报告准则)达62亿元,同比增长20.1%。其中,智能电动汽车收入为首次披露。
财报发布后,雷军通过微博表示:“这是小米历史上最出色的季报!”
数据显示,小米智能电动汽车等创新业务该季度收入达到64亿元,其中智能电动汽车收入为62亿元,并维持了15.4%的毛利率水平。
但该季度内,智能电动汽车等创新业务的经调整净亏损仍高达18亿元。对此,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在财报电话会中也进行了解释。他表示,小米汽车业务仍处于起步阶段,受限于规模经济效应,以及造车前期的较大战略投入,以及纯电轿车的高成本,目前小米汽车仍处于亏损中。
卢伟冰表示,未来随着小米汽车规模效应的提升、产能的挖掘以及交付能力的提升,小米汽车的盈利能力也将进一步提升。
第二季度,小米累计交付XiaomiSU7系列新车27307辆。随着2024年6月小米汽车工厂开启双班生产,以及7月进行产线维护优化,小米汽车单月交付量在6至7月已连续两个月突破1万辆,预计全年XiaomiSU7系列累计交付10万辆目标有望在11月提前达成。卢伟冰表示,他对于完成2024年全年XiaomiSU7系列累计交付12万辆的目标有信心。
对于小米造车亏损的问题,小米集团公关部总经理王化22日上午也通过微博表示,小米汽车刚刚起步,规模还很小。时间是小米的朋友。
22日早盘,小米集团高开,截至发稿涨7.65%。
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