三万亿成交额背后，宁沪高速、粤高速A等15只个股却陷入“零涨幅”魔咒
A股这一轮信心满满的牛市始于9月中旬，短时间内，上证指数飙升了900点，成交额更是史无前例地突破了三万亿大关，达到了3.4万亿的水平。在此期间，上涨的股票数量超过了5000只，市场的赚钱效应极为显著。
然而，根据资讯等数据显示，包括粤高速A、ST浩源（002700）在内的15只个股，却在这轮牛市中毫无上涨，甚至有的个股在10月9日还创下了自9月18日行情启动以来的阶段新低。
备注：*ST通脉（603559）虽然启动行情上涨2.18%，但其股价于10月9日创出7.16元的阶段新低。
从行业分布来看，这15只个股中，交通运输行业占据多数，具体涵盖了山东高速（600350）、粤高速A、宁沪高速（600377）、唐山港（601000）和招商公路（001965）5家公司。
从公司经营表现来看，这5家公司2021至2024上半年的归母净利润增速均中位数均实现增长，宁沪高速、招商公路等4家企业中位数在10%以上。
以宁沪高速为例，该上市公司的高铁项目服务于长三角经济圈，覆盖江苏省和上海市，其生产经营具有弱周期属性。从经营情况来看，公司上市20多年来，从未出现业绩亏损的情况。2021年以来的归母净利润增速中位数达到14.62%。2023年，公司实现了44.13亿元的归母净利润，创下了上市以来的历史新高。
而从股价表现来看，宁沪高速的股价在2023年和2024年均创出了历史新高，今年最高上涨至15.64元。其最近10年，有7年股价创出历史新高，这一频率可与长江电力（600900）（8次）、贵州茅台（600519）（7次）等白马股相媲美。
除了弱周期的交通运输板块在熊市时逆势上涨，此次迎来调整外，其余9家企业均为ST和ST的警示个股。
从2021年以来的经营业绩看来，这类个股以亏损为主。以ST傲农为例，该公司今年上半年亏损了5.40亿元，而在2021至2023年间，公司更是连续亏损，累计亏损额高达62.1亿元。类似ST傲农这样自2021年以来连续亏损四年的企业，还有ST宁科、ST中利、ST汉马等8家公司。
关键词阅读：宁沪高速
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