本报讯 （记者李雯珊）近日，第七届移动源低碳节能与污染物排放控制技术研讨会在天津召开，大会同期举行了氢内燃机实车示范运行启动仪式，由广汽集团自主研发、全球首款搭载钜浪-氢混系统的广汽传祺新能源E9氢混版参加示范运行。
此次共有8台车辆和内燃机参加示范运行，包括来自广汽、吉利的乘用车，一汽解放、中国重汽、东风柳汽的商用车以及潍柴、玉柴等的氢内燃机。启动仪式上，国家相关部委领导和院士专家参观了各企业的氢内燃机及实车，对各企业在氢内燃机领域的深耕及研发成果表示肯定，对车辆的安全性、续航等表示关注，并围绕氢发动机技术、储氢技术等与工程师进行了深入交流。
在全球节能减排的大趋势和我国“双碳”目标的背景下，广汽集团制定了两大战略目标。一方面，发动机高效燃烧技术持续保持“国内领先、国际一流”水平；另一方面，锚定“双碳”目标，研究并掌握面向低碳、减碳、零碳、碳中性燃料的高效动力总成技术，实现动力总成系统由“低碳”向“零碳”迈进。
未来，广汽将持续深耕多能源技术领域，并加快向零碳能源转型，为国家“双碳”目标的实现奠定坚实的基础。
