“船”递绿能!沙钢绿色发展又添新赛道
日前,沙钢物流运输公司长期租用船舶“BEAUTY LOTUS”轮在新加坡圆满完成了首单B24生物燃料的加注作业,这标志着沙钢在绿色航运领域再次迈出了坚实的一步。
该生物燃料由生物柴油和低硫燃料油调和而成,其中生物柴油是以废弃油脂等生物质为原料生产的可再生能源,是国际公认的“绿色清洁燃料”。在全球航运业绿色转型的大背景下,今年5月,沙钢物流与中国船舶燃料有限责任公司签署了战略合作框架协议,确立了战略合作伙伴关系。此次成功加注船用生物燃料油,正是双方共同推动航运低碳转型的成果,不仅为航运业的发展提供了绿色新动能,也为全球航运业的可持续发展贡献了中国方案和力量。
不止让船舶“喝”上绿色燃料,
近年来,沙钢携手产业链上下游各方力量,
在船舶航运绿色、低碳发展道路上
迈出铿锵步伐!
日前,伴随着悠长的汽笛声,由非洲驶来的尼日利亚船舶“宝坤源”轮缓缓靠泊在沙钢海力码头并成功连接岸电。这是沙钢海力码头首次实现国际航行船舶使用岸电,标志着沙钢绿色港口建设再次迈出新步伐。
作为一种环保、高效的能源解决方案,岸电对于推动能源结构转型、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。近年来,沙钢先后投入4000余万元,建设低压大容量变频岸电,实现码头全域岸电100%全覆盖。
如今,一排排高标准的配电箱和充电桩矗立在码头前沿,它们不仅守护着长江的碧水蓝天,更成为了沙钢生态绿色发展的一张亮丽名片。
船舶及海洋工程用钢是企业的战略性产品之一,沙钢高度重视产品环境绩效,持续推进绿色产品设计、研发和制造,力求实现产品全生命周期节能降碳。目前,企业已形成超高强海工钢、集装箱船用止裂钢、液化气船用低温钢等多个产品体系。
高性能低温碳锰钢板应用于4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船“GASCHEM EUROPE”轮搭载的T-GET的全球首制低温碳锰钢三耳C型罐;
耐700KJ/cm超大焊接热输入系列船板国内率先实船应用,焊接效率比普通船板提升了4~10倍,应用于华南地区首批16000TEU箱船制造;
9Ni钢独家供货全球最大C型LNG燃料罐;
“链”接世界 、“船”递绿能。
在绿色低碳发展赛道上,
沙钢正全力以赴、矢志前行,
为我国交通强国、海洋强国、制造强国建设
贡献智慧与力量!
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