天津港:平安人寿、平安资管等多家机构于12月5日调研我司
证券之星消息,2024年12月10日天津港(600717)发布公告称平安人寿房佳李东哲、平安资管江帆刘睿奇、天风证券(601162)陈金海刘馨宇于2024年12月5日调研我司。
具体内容如下:
问:公司的吞吐量情况
答:2023年度公司完成货物吞吐量4.45亿吨,其中集装箱吞吐量2002万TEU。综合来看,近年货物吞吐量、集装箱吞吐量整体呈现增长趋势。
按照年度计划,2024年度预计完成货物吞吐量4.48亿吨,其中集装箱吞吐量2066万TEU。
问:公司费率情况
答:一是按照交通运输部下发的《港口计费收费办法》,公司实行清单化模式,对收费价格进行公示,确保收费工作依法透明。
二是公司制定商务价格体系政策,具体价格会根据不同的货类、内外贸、作业工艺、作业环节而有所区别,结合客户对公司航线、吞吐量的贡献度,公司会有不同的优惠政策。
三是公司综合考虑具体装卸作业方式、硬件投入成本、服务内容差异、客户的接受度等方面因素,对价格进行相应调整。
问:各业务板块毛利率情况
答:2023年度装卸业务毛利率32.05%,同比增加4.21个百分点;销售业务毛利率0.79%,同比减少0.65个百分点,物流业务毛利率40.55%,同比增加5.88个百分点;服务业务毛利率55.83%,同比减少8.33个百分点。
问:未来公司资本开支计划
答:2024年公司预计开展固定资产投资14.54亿元,其中设施类投资4.78亿元,设备类投资9.76亿元,主要围绕码头泊位、堆场的升级改造以及自动化、信息化建设。
问:公司自动化建设情况
答:公司积极推动传统集装箱码头升级,太平洋D6泊位、欧亚N9泊位全流程自动化实船作业取得成功,D6泊位实现常态化作业,实现天津港自动化集装箱码头方案的复制推广。
公司着力加强集装箱设备自动化改造,大型集装箱设备自动化改造率达到80%,同步推动散杂货大型设备自动化改造,进一步提升港口生产整体自动化水平。
信息化建设稳步推进,全国首创件杂货ESO电子下货纸平台成功上线,开启港口理货数字化新纪元,港口智能管控平台(TC)、天津港自动化集装箱码头操作系统(JTOS)和件杂货一体化等智能管控系统上线试运行,持续提升企业运行效率。
问:公司贸易业务
答:公司贸易业务主要指销售煤炭商品,是由所属物流发展公司下属的中铁公司为主体开展煤炭贸易业务。2023年实现销售毛利率0.79%,同比减少0.65个百分点。
问:公司危化品货类情况
答:按照2022年10月天津市交通运输委发布《有序放开天津港第2至6类危险货物集装箱作业工作实施方案》,公司获得第2至6类危险品的作业和堆存资质。目前公司能够进行8、9类危险货物作业,2-6类危险货物中的23个品名作业顺畅。南港新建危险货物集装箱堆场已开始运营。
问:公司对所属企业负责人如何考核
答:按照公司相关规定,公司对所属企业负责人从营业收入、利润总额、企业综合管理、企业安全管理等多方面进行月度和年度综合考核。
天津港主营业务:装卸、销售、物流和港口综合配套服务等。
天津港2024年三季报显示,公司主营收入89.82亿元,同比上升8.6%;归母净利润8.93亿元,同比下降3.56%;扣非净利润8.73亿元,同比下降4.89%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入30.6亿元,同比上升4.39%;单季度归母净利润2.77亿元,同比下降11.15%;单季度扣非净利润2.75亿元,同比下降11.36%;负债率26.75%,投资收益3.07亿元,财务费用1.07亿元,毛利率29.1%。
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入6798.61万,融资余额增加;融券净流出286.19万,融券余额减少。
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