小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车海外首秀 计划2026年量产交付
凤凰网科技讯 1月8日,小鹏汇天携最新的分体式飞行汽车“陆地航母”亮相CES(国际消费类电子产品展览会)。小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭在展会发布会现场介绍道,“此次CES展是‘陆地航母’的海外首秀,我们为其定制了全新的车身颜色,希望全球科技爱好者能够喜欢。目前,‘陆地航母’已经收获了超过3,000台超前预订订单,并计划于2026年开始交付”。
王谭在现场介绍,迄今为止,“陆地航母”已公开了两款车色,量产车型预计将推出4款车色,以满足不同客户的个性化需求。目前,已亮相的两款车色将面向公众征集命名,获得较高投票的方案将有机会成为官方的正式定名。
“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分,解决了传统飞机“移动难”“存储难”“补能难”和“学习难"四大痛点。陆行体又被称作陆行“母舰”,采用三轴六轮设计,可实现6×6全轮驱动及后轮转向,具备较好的承载能力和越野能力。整车长约5.5米,宽约2米,高约2米,可停入标准停车位,可驶入地库,普通驾照即可驾驶。同时,它搭载全球首个车载自动分离结合机构,能将飞行器自动收纳在陆行“母舰”的后备舱中,并能作为一个移动超充站,不管是行驶中、还是停车时,均可以给飞行器进行超大功率补能,满油满电可实现6次补能。
“陆地航母”的飞行体采用六旋翼双涵道的创新构型,机臂和桨叶均可折叠,机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料,兼顾高强度和轻量化,270 全景座舱为用户提供开阔的飞行视野,并支持手动和自动两种驾驶模式。小鹏汇天首创单杆操纵系统,极简操作,简单易学。自动驾驶模式下,可实现一键起飞、自动航线规划及自动飞行,且具备多维环境融合感知和降落视野辅助等功能。同时飞行体采用全域冗余安全设计,动力、飞控、供电、通信、操控等关键系统均有冗余备份,第1套系统失效后,第2套系统可实现无缝衔接,从而保持安全飞行,达到民用飞机的安全标准。
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