喜迎新！“柳江口”轮和“中远海运如意”轮同日交付
2月28日，中远海运特运新造7500车位LNG双燃料汽车运输船“柳江口”轮在福州马尾命名交付。“柳江口”轮交付后将交由中远海运特运合资子公司广州远海汽车船运输有限公司运营。
交银金租、东风柳汽、福建船政、马尾船厂、上海船舶设计院、美国船级社、香港华林、双希海事、中远海运船贸等相关单位的领导和嘉宾出席了命名仪式。中远海运特运总会计师李继春出席仪式，教母上官慧玉女士为新船命名。
“柳江口”轮是在马尾船厂交付的7500车位LNG双燃料系列汽车船的第二艘。该轮总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，续航力12000海里。船舶各项性能指标国内领先，推进系统设计成单机单桨，采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统。全船拥有13层车辆甲板、7500个标准车位，其中包括4层可升降甲板，可装载乘用车、卡车、工程机械等各型车辆。
中远海运特运着力构建世界一流的绿色高效汽车运输船队，合作订造了一批LNG双燃料汽车船，自2024年以来已陆续接入运营9艘，预计到2026年将形成约30艘专业汽车船队规模。此次交付的“柳江口”轮首航将投入波斯湾航线，从国内装载各类乘用车、工程机械车辆途经泰国前往阿联酋、卡塔尔和沙特等国家。
同日，中远海运特运在山东威海接入“中远海运如意”轮。该轮为公司接入的62000吨系列新型多用途船的第二十二艘。“中远海运如意”轮总长201.8米，型宽32.26米，型深19.3米，设计吃水12.5米，续航能力22000海里。除可运输纸浆外，该轮还可装运谷物、铁矿石、钢卷筒等散装货物，风电设备、大型机械设备等大件货以及集装箱等货物。该轮主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志。
据悉，“中远海运如意”轮首航将投入红海航线，从国内装载集装箱、风电设备等货物前往沙特、埃及等国家。
近年来，中远海运特运倾力打造“三核三链”，并结合业务发展持续发展各类型汽车运输船舶和多用途运输船舶。“柳江口”轮和“中远海运如意”轮的入列，将进一步充实和优化公司特种船队，提升公司经营能力和水平，更好地为全球客户提供专业的整体物流解决方案和安全、高效的运输服务。
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