德龙汇能:回购股份期限届满暨回购实施结果

2025-03-25 02:29:03 来源: 金融界

  金融界3月24日消息,德龙汇能000593)公告称,公司于2024年3月25日召开第十三届董事会第四次会议,审议通过回购公司股份议案。同意以自有资金采取集中竞价交易方式回购,用于股权激励或员工持股计划。回购股份种类为人民币普通股(A股),资金总额不低于1500万元(含),不超过2500万元(含),价格不超过7.90元/股。预计可回购股份数量下限至上限区间约为189.87万股~316.46万股,占公司总股本的0.53%~0.88%。截至2025年3月24日,回购方案实施完毕。2024年4月8日首次回购公司股份69.9万股,占总股本3.59亿股的比例为0.1949%,最高价5.81元/股,最低价5.61元/股,支付资金总额399.93万元。此次回购股份数量322.68万股,约占目前总股本的0.8998%,最高成交价5.88元/股,最低成交价4.60元/股,成交总金额1699.89万元。本次回购符合相关法律法规要求及公司回购方案。公司实际回购情况与方案不存在差异。本次回购不会对公司经营、财务等产生重大不利影响,不会导致公司控制权变化,不影响上市地位。自首次披露回购事项至本公告披露前一交易日,公司董监高、控股股东等在回购期间不存在买卖公司股票的情形。公司回购股份的时间、价格及集中竞价交易的委托时段符合相关规定。公司本次回购股份存放于专用证券账户期间,不享有多项权利。公司将在未来适宜时机将上述股份用于股权激励或员工持股计划,如三年内未实施,未使用部分的回购股份将按程序予以注销。公司将及时履行相关决策程序及信息披露义务。

关注同花顺财经(ths518),获取更多机会 返回首页举报 >

295

+1
advert
advert
advert
advert
advert
advert
advert
advert

10:14

近日,美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯在接受总台记者采访时表示,美方相关做法不但对中国,对包括希腊在内的其他各国也是不公平的,并且美国的做法还将扰乱全球贸易秩序。乔治·克西拉达基斯表示,近年来,中国造船业发展迅速,中国已经成为希腊航运公司主要船舶供应国。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯:中国建造的船舶已经占到了希腊航运公司船舶订单总额的近七成。我们愿意与中国保持近年来建立的造船业合作。我们很担心美国的做法,因为没有任何造船厂,能够代替和承接中国的造船产能。乔治·克西拉达基斯认为,美国想要振兴其造船业,本身无可厚非,但这不应该通过打压他国的方式来实现。美方相关措施不但对中国,对包括希腊在内的其他各国也是不公平的。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯:我认为,不但希腊船东,很多美国企业也反对美方决定。希腊船东认为美方向中国建造的船只收取费用不公平,尤其是他们投入了巨资购买中国船舶,他们不应被美国政客用税费玩弄。乔治·克西拉达基斯表示,美方对中国建造船只收取高额费用,这一费用航运公司不会承担,必将转嫁给出口商或进口商,最终由消费者承担。这将推高贸易成本,扰乱全球贸易秩序。(央视新闻)
  • 黑芝麻
  • 欧菲光
  • 君正集团
  • 晶方科技
  • 有研新材
  • 英洛华
  • 供销大集
  • 天汽模
  • advert
    advert
    advert
    advert