近年来，随着智能网联汽车和智慧交通的快速发展，eCall系统（紧急呼叫系统）作为保障道路交通安全的重要技术，正在全球范围内得到越来越多的应用。

　　欧盟自2018年起强制实施eCall系统，日本等国家也已将其纳入标准化管理，而在中国，eCall的普及与发展虽尚处于探索阶段，但市场前景广阔，政策支持力度逐步加大。

　　什么是eCall？

　　智能交通安全网的关键

　　Emergency Call，即道路生命救援系统，是集成车载报警与线下急救服务的紧急呼叫解决方案。当车辆发生事故或需要紧急救援时，eCall系统可以通过车载通信设备迅速向救援服务平台发送关键信息，包括事故时间、位置、车辆状况等，确保救援人员能够及时准确地到达现场。

　　根据欧盟的数据显示，每年约25%的交通事故伤亡源于救援不及时，而eCall系统的实施大幅缩短了响应时间，显著减少了事故伤亡和财产损失。

　　eCall在中国

　　从探索到逐步普及

　　从20世纪90年代起，随着2G、3G、4G等移动通信技术的普及，eCall在全球范围内得到广泛应用，与此同时，我国在eCall领域的政策逐步推进。2018年，工信部公开征集对《车载事故紧急呼叫系统》国家标准的意见，标志着国家级标准的探索正式启动。

　　2024年6月18日，《车载事故紧急呼叫系统（AECS）》征求意见稿发布，标志着标准化进程迈入关键阶段。

　　同年10月28日，中国汽车技术研究中心副总经理龚进峰在世界智能网联汽车大会上透露，包括eCall在内的多项国家强制和推荐标准将于2024年至2026年密集发布，eCall系统的国家强制标准预计将于2025年正式发布，并计划于2027年7月1日全面实施。

　　这意味着未来所有在中国市场销售的乘用车均需标配eCall系统或类似终端，为我国智慧交通建设和道路安全保障提供坚实的政策基础。

　　eCall市场即将爆发

　　千亿级机遇浮现

　　随着政策的落地，eCall市场规模将迎来爆发式增长。据数据统计，2023年中国汽车销量约为3,009万辆，若以每辆车搭载eCall系统的平均成本500-800元计算（包括硬件、安装、服务费用等），新车市场每年的eCall需求规模可达150-240亿元。而这还未包括存量车市场的改装需求，一旦部分存量车辆也开始加装eCall系统，整体市场规模将进一步扩大。

　　从行业预测来看，2024年国内eCall市场规模约30亿元，到2027年，保守估计将达180亿元，乐观情况下甚至可达240亿元，预计渗透率将从当前的不足20%激增至70%以上，市场规模有望在短短3年内翻10倍。面对如此庞大的市场需求，车联网、物联网及通信设备厂商都在积极布局，以抢占这一风口。

　　移为通信

　　助力智慧交通系统升级

　　作为全球领先的物联网解决方案提供商，移为通信（300590）在车联网和物联网领域积累了丰富的研发经验，具备提供高可靠性的eCall相关智慧交通解决方案的技术实力。

　　移为通信积极探索AI与边缘计算技术，将其融入智能车联网解决方案中，大幅提升事故检测的准确性与响应速度。公司推出的智能视频车联网解决方案，通过动态视觉和边缘计算，实现精准识别和秒级响应，保障紧急情况下的数据传输与定位精度。

　　此外，移为通信的eCall相关智慧交通解决方案不仅支持北斗、GPS等多模定位，还能与智能交通管理系统无缝对接，为事故救援、保险理赔、交通管理等多场景应用提供精准的数据支持与安全保障。凭借这一优势，移为通信将在中国eCall市场的未来发展中占据重要位置，助力智慧交通的建设与升级。

　　随着智能汽车和智慧交通的快速普及，eCall系统将逐渐成为车辆安全标准的重要一环。移为通信凭借在物联网、车联网、AI和边缘计算等领域的技术积累与创新能力，将持续深耕eCall系统的研发与应用，助力行业安全升级、技术创新，为构建更加智能、安全、高效的智慧交通体系贡献力量。