3月28日下午，由万集科技（300552）协办的“公路数智化关键技术与应用实践”主题论坛在青岛国际会展中心举行。作为第27届中国高速公路信息化大会的重要学术活动，论坛邀请了交通运输部公路科学研究院国家ITS中心主任汪林、交通运输部路网监测与应急处置中心出行服务处处长闻静、山东高速（600350）集团有限公司研究员左志武、交通运输部公路科学研究院中交国通公司总经理刘鸿伟、四川川东高速公路有限责任公司副总经理何子牛、河南交通投资集团有限公司运营管理中心副主任张虎、长安大学信息工程学院副院长徐志刚等行业专家及高校学者出席论坛，共同围绕公路交通数字化转型升级展开深入交流。与会嘉宾通过思想碰撞、案例剖析与趋势研判，为行业提供可借鉴的技术路径与管理思路。

　　万集科技副总经理罗奇、技术总监陈忠元先后发表演讲，分享数字化转型升级的前瞻性思考与技术突破。万集科技智慧城际事业部副总经理唐龑川现场发布公路数字化系列解决方案，深入剖析公路数字化转型的路径。

　　汪林从政策、技术和行业建设等角度，深入剖析公路数字化转型的核心要素。他指出，推动公路数智化发展需强化安全监测、提升应急响应能力，并构建“建用协同”的数字化基础，实现基础设施智能化与用户服务优质化的双重突破。

　　闻静围绕公路服务区智能化升级趋势，分析了当前现状与挑战。她表示，通过优化设施功能、提升管理能力和服务水平，数字化服务区将为公众出行带来更优体验，增强获得感与幸福感。

　　左志武结合济青中线工程建设经验，提出智慧高速建设的关键在于优化设计深度、选取技术能力强的总集成单位，并建立适应智慧高速项目特点的管理机制，为推动智慧高速建设模式创新提供典范。

　　罗奇从主线管控、隧道、收费站、服务区等多个场景切入，阐述数字化转型路径。他强调，数智化发展关键在于科学设计，落地则需技术创新与管理协同，以实现行业高质量发展。 《公路数字化转型升级成果发布》

　　唐龑川介绍，万集科技基于对公路行业多层次需求的精准把握，推出干线主动管控、数字隧道、数字收费站和智慧服务区四大解决方案，目前已实现包括45座数字隧道、276个数字收费站、220对智慧服务区及229公里智慧高速的工程落地，助力公路运营向数字化、智能化升级。 《ETC 2.0：聚焦行业需求，构建产业生态》

　　刘鸿伟指出，交通是一个开放且包容的应用领域，应当将新技术与实际需求深度融合。ETC正从单一收费工具向车路云信息交互平台演进，ETC 2.0能够更好地支撑立体化管控与车路协同应用，助力公路数字化升级。

　　何子牛以广邻垫高速公路智能管控试点为例，分享了网格化预警技术如何提升精细化管理与通行效率，并指出，未来将在算法优化和动态调控体系建设方面持续推进，致力于为构建高效、安全的现代化高速公路提供更多实践经验。

　　张虎在演讲中指出，收费站作为高速公路“最后一公里”的关键节点，其智慧化升级对提升通行效率、优化管理至关重要。通过分享河南智慧站点的全生命周期建设和全过程管理经验，表明未来工作要结合规划建设与创新应用，突破管理瓶颈，致力于在数字化转型升级的引导下，真正实现业务、服务、管理的转型。

　　徐志刚在演讲中回顾了智慧公路的发展历程，强调数字化转型应贯穿“建管养运服”各阶段，解决实际问题是最终目标。他指出，高速公路数字化转型需要建立长效机制，促进跨部门协同，推动交通管理和服务的现代化升级。

　　陈忠元在演讲中强调，未来将是万物数字化和万物互联的时代，技术创新将持续推动行业发展。他指出，万集科技治超方案依托的数字式窄条传感器，凭借其小尺寸和数字化的先天优势，能够在未来的收费站实现大规模、快速部署，万集也将致力于打破数据壁垒、降本增效，提升高速公路智能化管控水平。

　　高速公路数字化转型是加快建设交通强国的重要举措，也是行业未来发展的必然方向。各行业将在转型升级过程中持续探索，以跨领域的协同创新驱动高效、便捷、绿色的公路体系建设，为行业可持续发展提供强劲动力。