富奥股份:积极参与固态电池、钠离子电池等电动汽车电源技术开发

2025-04-01 16:36:22 来源: 金融界

  金融界4月1日消息,有投资者在互动平台向富奥股份000030)提问:董秘您好,关于未来汽车电池的问题,近期国内爆出已经研制出碳基核聚变电池,这种电池的能源衰减需要上千年,应用于未来汽车的发展可谓是迈出一大步。请问贵公司对此如何看待,此类技术的应用对公司的未来发展有何哪些积极有利的层面和不利的层面,请董秘详细解读说明,谢谢。

  公司回答表示:富奥股份下属子公司智慧能源公司近期通过新闻关注到于江苏省发布的C-14核电池取得了阶段性进展,该电池属于微型核电池,计划用于医疗、物联网、极端环境探索等领域,目前处于工程样机阶段。公司评估该技术距离产业化可能还需要一定时间,且由该技术属于微电源应用,与汽车电源需较大功率及能量技术路线有所不同。公司将积极参与并持续关注固态电池、钠离子电池等适用于电动汽车电源技术路线的技术开发,目前已进行了样件试制和试验测试的研发工作。

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商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒,双方就中德汽车产业合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。王文涛表示,中德汽车产业合作基础深厚,德国汽车企业是中国改革开放的见证者、参与者和受益者。中国对外开放的大门只会越开越大,利用外资的政策没有变也不会变,希望德国汽车企业把握机遇,坚定投资中国的信心。王文涛表示,当前国际形势复杂严峻,个别国家单边主义、保护主义做法严重破坏国际经贸秩序和全球产供链稳定,汽车行业首当其冲。中国和欧盟是捍卫多边主义和自由贸易的两大支柱,希望德国汽车工业协会继续发挥积极作用,推动德国和欧盟坚定维护多边贸易体制和全球产供链稳定,并同中方相向而行,在尊重国际经贸规则的基础上,早日妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案。穆勒表示,近日,德国汽车工业协会和多家会员企业参加上海车展,对中国汽车产业电动化、数字化发展印象深刻,进一步坚定了将中国作为最重要市场的看法。汽车产业应坚持全球化,通过开放与合作应对挑战,盲目加征关税无益于全球经济稳定。协会坚决反对贸易保护主义,期待欧中电动汽车案磋商尽快取得积极进展,妥善化解贸易摩擦,并鼓励德国车企扩大对华投资,欢迎中国车企赴德投资,共同推动汽车产业升级和技术创新。(商务部)
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