机构评级|华泰证券给予航发动力“增持”评级

2025-04-02 14:12:03 来源: 同花顺iNews

4月2日,华泰证券发布关于航发动力600893)的评级研报。华泰证券给予航发动力“增持”评级,目标价不超过37.87元。其预测航发动力2025年净利润为8.91亿元。

从机构关注度来看,近六个月累计共8家机构发布了航发动力的研究报告,预测2025年最高目标价为60.00元,最低目标价为37.87元,平均为48.94元;预测2025年净利润最高为19.98亿元,最低为8.91亿元,均值为17.23亿元,较去年同比增长100.30%。

其中,评级方面,3家机构认为“买入”,2家机构认为“推荐”,2家机构认为“增持”,1家机构认为“强烈推荐”。

以下是近六个月机构预测信息:

报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值
2025-04-02华泰证券李聪增持891400000.000037.8700
2024-11-18中航证券方晓明买入1384630000.000060.0000
2024-11-04方正证券李鲁靖推荐1912000000.0000--
2024-11-01东吴证券苏立赞买入1998000000.0000--
2024-10-31招商证券王超强烈推荐1828000000.0000--
2024-10-31长江证券王贺嘉买入1947000000.0000--
2024-10-31民生证券尹会伟推荐1895000000.0000--
2024-10-30广发证券孟祥杰增持1929000000.0000--

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(数据来源:同花顺300033)iFinD)

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10:14

近日,美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯在接受总台记者采访时表示,美方相关做法不但对中国,对包括希腊在内的其他各国也是不公平的,并且美国的做法还将扰乱全球贸易秩序。乔治·克西拉达基斯表示,近年来,中国造船业发展迅速,中国已经成为希腊航运公司主要船舶供应国。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯:中国建造的船舶已经占到了希腊航运公司船舶订单总额的近七成。我们愿意与中国保持近年来建立的造船业合作。我们很担心美国的做法,因为没有任何造船厂,能够代替和承接中国的造船产能。乔治·克西拉达基斯认为,美国想要振兴其造船业,本身无可厚非,但这不应该通过打压他国的方式来实现。美方相关措施不但对中国,对包括希腊在内的其他各国也是不公平的。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯:我认为,不但希腊船东,很多美国企业也反对美方决定。希腊船东认为美方向中国建造的船只收取费用不公平,尤其是他们投入了巨资购买中国船舶,他们不应被美国政客用税费玩弄。乔治·克西拉达基斯表示,美方对中国建造船只收取高额费用,这一费用航运公司不会承担,必将转嫁给出口商或进口商,最终由消费者承担。这将推高贸易成本,扰乱全球贸易秩序。(央视新闻)
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