派斯林（600215）(600215)5月9日召开2024年年度、2025年第一季度业绩暨现金分红说明会，公司董事长吴锦华，董事、总经理倪伟勇，董事、副总经理、财务总监丁锋云，董事、董事会秘书潘笑盈等就投资者关心的问题进行交流。

派斯林（600215）的主营业务为机器人自动化及智能制造整体解决方案。公司主要产品为车身焊装自动化生产线、结构件焊装自动化产线、新能源汽车（885431）自动化生产线、汽车总装自动化生产线、智能仓储自动化生产线、装配式建筑（885760）自动化生产线、数字化运营系统及技术服务等。公司围绕全球化产业布局，深耕汽车产业，布局飞机装配、仓储物流、装配式建筑（885760）、工程机械（881268）等业务领域。

“公司2024年度国内业务实现营业收入2.95亿元，同比增长113%，实现逐年稳步增长。”派斯林（600215）介绍，公司在保持汽车焊装制造工业自动化优势的基础上，逐步优化业务结构，不断拓展总装自动化、动力电池制造自动化、数字化工（850102）厂、智能运营系统等业务，并持续加深与核心客户的合作，成功进入宝马、通用、赛力斯（601127）、沃尔沃、金杯等主机厂供应链体系。目前公司产品在国内市场已直接或间接服务于一汽、大众、奥迪、红旗、比亚迪（002594）、北汽（600733）、吉利、理想、奇瑞、零跑、赛力斯（601127）、上汽（600104）、通用、宝马、沃尔沃、长安、江淮、金杯等汽车主机厂。

派斯林（600215）表示，公司围绕全球化发展战略，产业聚焦机器人自动化，在中国、美国、墨西哥均有本地化的业务团队、制造基地和研发中心，全资子公司美国Paslin在北美工业自动化领域拥有80多年的经验积累和技术沉淀，在美国底特律拥有5座制造工厂，具备从市场、研发、设计、生产、交付及维保的全序列队伍和能力，在北美市场具有良好的品牌、团队及产能优势。公司在各地业务基本为本地化生产及交付，进出口业务占比较少，相关关税政策对公司业务影响较小。

据介绍，派斯林（600215）在北美市场细分焊装技术领域中，主要竞争对手包括KUKA、柯马等国际汽车自动化业务供应商。“公司领先的技术工艺及项目实施经验优势使公司成为北美市场中为数不多的可以为客户提供大型、复杂工艺和技术要求的汽车工业自动化整体解决方案供应商。”派斯林（600215）表示，公司凭借多年来积累的工艺技术优势，在系统设计、机械设计、控制设计、机器人模拟仿真等关键生产环节，具备丰富的项目经验和技术积累，服务的客户包括某国际头部新能源（850101）车企、福特、通用、克莱斯勒、丰田、本田（HMC）、瑞维安、麦格纳、安道拓、蒙塔萨、塔奥、玛汀瑞亚等多家国际知名汽车整车（881125）厂商和汽车零部件（881126）一级供应商，获得了客户的高度认可。公司将坚持“稳中求进”的工作总基调，依托Paslin的技术优势、品牌优势，积极发展中美墨欧市场，深耕汽车自动化行业，拓展非汽车自动化市场，推进智能机器人研发生产及市场化应用推广。

派斯林（600215）称，公司聚焦机器人自动化与智能制造，积极关注市场需求及新技术发展趋势，持续加强科技创新。一方面充分利用在工业自动化项目中积累的宝贵技术数据和经验，积极布局人工智能（885728）与工业自动化领域的技术融合，为客户提供更智能、更灵活的整体解决方案。另一方面，公司与人工智能（885728）公司Mindtrace开展合作，在人工智能（885728）、视觉检测、资产巡检等制造领域推进全面协同，深度融合人工智能（885728）技术与工业场景应用，赋能制造业高质量发展与转型升级。

“公司密切关注及探索低空经济（886067）、人形机器人（886069）等新兴领域的市场需求及技术发展，公司与上海交大联合开发仿生智能机器人，目前处于装配调试阶段，未来有望在飞机制造等大型装备领域开展应用。”派斯林（600215）称，公司将基于在工业机器人应用领域积累的丰富的技术储备和项目经验，不断加大研发投入，发展智能机器人相关产品，并推动其应用场景的拓展及商业化落地。