全球首创 全链适配 大金重工滚吊一体运输船上海首发

来源: 大金重工官微 作者:DAJIN
利好

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  工程设计研究院、ABS、BV、DNV等行业协会、科研院所、权威机构及产业链合作伙伴代表齐聚现场,共同见证这一风电物流领域的突破性事件。该首创船型的推出,将为风电装备跨洋运输提供专业化解决方案,有力支撑中国风电产业链全球化发展。

  产业逻辑:运力革新支撑风电全球化提速

  中国风电产业正从‘产品出海’迈向‘产业链出海’,亟需专业化运力配套突破发展瓶颈。数据显示,2025年中国风电行业出口额预计将达64亿美元,同比增长超50%,未来10年年复合增长率预计在25%-40%。

  随着风电产业向深远海、大型化升级,装备呈现“超大、超重、超宽”特性,传统运输船型适配性差、装卸繁琐、效率低下等问题日益突出。借鉴中国汽车产业“产业+运力”的协同全球化经验,大金重工002487)完成了从一型船“基础适配”、二型船“深度适配”到三型船“全场景适配”的阶梯式突破。其中三型船的研发,正是为中国风电全产业链全球出口提供专属运力支持,未来“国船国运”有望成为行业主流。

  核心突破:滚吊一体技术重构风电物流效率

  本次首发的滚吊一体多功能运输船,是大金重工自主研发设计的创新力作,凝聚近二十年风电产业积淀。船型关键参数亮眼:总长188米、型宽43米、型深13.5米,夏季吃水7.5米,载重量达2.4万吨,航速不低于15节。有效装货区域面积163×43平方米,封闭后承重最大25吨/㎡,2万立方贯通式货舱可灵活承载不同尺寸、形状的风电装备。

  最核心的创新在于“滚吊一体”双模式设计。船舶配备两台800吨重吊机,协同作业最大起重量达1600吨,可实现主机机头、过渡段、塔筒、叶片等海上风电核心设备的一站式吊装;同时支持SPMT直接滚装单桩、海缆等部件,无需额外吊装工序。“这一设计实现了从陆上仓储、码头装卸到跨洋运输、目的港交付的全链路无缝衔接,大幅提升物流周转效率。”行业资深专家万院长在船型解析中表示。

  另一大亮点是全场景适配能力,该船可灵活承载电缆、叶片、单桩等多种风电物资,既能满足深远海风电项目设备集中运输需求,也能适配多类型部件组合运输,完全契合风电主机厂家产品齐套运输诉求。

  权威背书:三大船级社认证筑牢品质根基

  发仪式上,ABS、BV、DNV、分别代表各自机构,向大金重工颁发AIP原则性认可证书。这一认证是国际权威机构对该船型设计符合全球安全、环保与合规标准的直接背书。

  三大顶尖船级社的联合认证,不仅印证了该船型的技术先进性与可靠性,也为其全球市场推广奠定了坚实基础。现场,沃旭、中海油工程600583)、宁波东方电缆603606)等产业链合作伙伴代表均对船型的市场前景表达了高度期待。

  作为风电产业全产业链服务商,大金重工已构建起“风电基础装备生产+船舶制造+跨洋物流+目的港交付”的完整服务能力。未来,大金重工将带着这一技术突破参与2026年全球海事展会,与产业链伙伴深化合作。

  大金重工相关负责人表示,公司将持续以创新装备破解行业痛点,为全球清洁能源事业注入强劲动力,与各界携手书写绿色发展新篇章。

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