张家港市东二环快速化改造工程（福新路-东南大道）顺利通过交工验收
张家港东二环快速化改造工程
交工验收
近日，由集团承担设计的张家港市东二环快速化改造工程（福新路－东南大道）顺利通过交工验收，标志着张家港市快速路路网“田”字型布局中线全面建成通车，城市骨干交通体系进一步完善。
东二环快速化改造工程（福新路-东南大道）项目起点位于东福路北侧（顺接快速路网北线346国道张家港绕城项目晨丰互通枢纽互通），终点位于东南大道南侧（衔接快速路网南线南二环快速化改造项目）。路线全长7.068km，另包含张杨公路互通范围内被交路张杨公路2.749km，苏虞张公路0.606km。其中高架系统按城市快速路标准，双向六车道，设计时速80km/h；地面系统按一级公路标准，双向六车道，设计时速80km/h，项目全线设置7对上下匝道，分别位于北二环路、张杨公路、沙洲东路、苏虞张公路，其中张杨公路及苏虞张公路设置枢纽型互通。
“田”字型快速路网
主线标准断面
关键节点工程实现技术集成创新
在张杨公路交叉节点，采用三层立体互通形式，构建涡轮形枢纽加菱形互通复合体系。第一层为东二环地面道路，第二层为张杨公路主线跨线桥，第三层为东二环高架主线。高架系统之间通过定向及半定向匝道实现全互通衔接，匝道设计速度50km/h；地面系统结合区域出行需求，在东二环主线上增设两对上下匝道，有效支撑高架与地面交通的便捷转换。
在苏虞张公路交叉节点，采用T型互通加半菱形互通组合模式，第一层为地面道路，第二层为东二环快速路主线，第三层为苏虞张公路转向匝道，实现东西向与南北向快速交通流的无缝衔接。
项目建设成效显著增强区域发展动能
作为张家港市快速路网“田”字型布局的中线，本项目建成通车后，将显著强化沿江产业园区与主城区的交通连接，有效激活北部片区发展潜力，带动沿线城镇与产业协同提升，为城市区域协调高质量发展注入强劲动能。同时，东二环作为张家港南北向交通主动脉，通过与苏虞张公路无缝衔接，进一步打通了对接苏州的交通瓶颈，为构建区域联动、开放融合的城市发展新格局提供重要支撑。
经验积累为后续工程建设奠定基础
2019年以来项目组扎根现场，东二环快速化改造项目的顺利交工，既是集团秉持“以客户为中心”服务理念、持续深耕张家港市场的生动实践，也为后续推进张家港市快速路网“田”字型布局西线西二环-杨新公路快速化改造工程等项目，树立了标杆、积累了经验。下一步，集团将继续秉持匠心，全力以赴为张家港市交通基础设施体系贡献更坚实、更前沿、更具价值的“华设智慧”。
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