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国金证券:3D打印浪潮将至 有望成为商业航天最终解决方案基础
2026-01-19 16:10:22
来源:智通财经
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国金证券(600109)发布研报称,3d打印(885537)相比传统加工方式,通过省去模具或工装的需求大幅降低了初始成本,但其成本优势会随着生产规模的扩大而减弱,具有和传统制造业不同的成本曲线。考虑3d打印(885537)当前技术成熟度不断提升具备量产基础,同时有望成为商业航天(886078)领域最终加工解决方案,在火箭、卫星上均有较好应用前景,建议关注业务涉及商业航天(886078)3d打印(885537)的标的。

国金证券(600109)主要观点如下:

7大技术路线加持,3D打印从概念走向量产

3d打印(885537)相比传统加工方式,通过省去模具或工装的需求大幅降低了初始成本,但其成本优势会随着生产规模的扩大而减弱,具有和传统制造业不同的成本曲线。但随着3d打印(885537)技术进步,单位生产成本正不断下降,在更大的批量上相比传统加工工艺也开始具有优势,在对成本最敏感的消费电子(881124)领域也开始看到成熟应用落地。同时经过多年发展,目前包含了粉末床熔融、定向能量沉积、材料挤出成形等7大技术路线,加工材料从高分子到金属覆盖面持续加大,满足不同应用领域需求,3d打印(885537)技术已经具备了大规模量产寄出。

为什么3D打印可以成为商业航天最终加工解决方案

3d打印(885537)首先从设计角度带来全新的产品设计理念,从制造引导设计转为设计引导制造,基于功能优先设计/轻量化设计理念实现功能集成、零部件数量大幅下降、结构优化,带来轻量化等传统工艺不可比拟的优势,尤其是在对尺寸、重量非常敏感的航天领域优势更加突出。更短的研发生产周期(883436)和供应链也降低了全生命周期(883436)成本。同时看到各类打印材料在航天领域的研发与应用也逐步成熟,3d打印(885537)具备成为商业航天(886078)最终解决方案基础。

火箭3D打印:配套火箭推力室制造,国内渗透率有望持续提升

推力室是火箭发动机中最复杂、制造难度最大、制造周期(883436)最长的部件,目前通过粉末床熔融+定向能量沉积完成推力室喷注器、喷管和燃烧室、涡轮泵等核心零部件加工已有较多成熟方案。国内深蓝航天、蓝箭航天、天兵科技推力室均已有3d打印(885537)技术应用,当相比例如NASA已经形成包含多种技术路线+材料的标准化体系来说还尚显不足,后续国内火箭3d打印(885537)对标NASA、SpaceX渗透率还有较大提升空间。

风险提示

商业航天(886078)产业进展不及预期风险,3d打印(885537)应用进展不及预期风险,相关标的商业航天(886078)业务收入占比较低风险。

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