【概念细分】航空发动机（885884）新增环锻、钛合金、高温合金细分方向。
环锻：环锻是航空发动机（885884）关键环形、盘类承力部件的核心成形工艺，广泛应用于涡轮盘、压气机盘、机匣环等高可靠性零部件制造。该工艺对材料组织均匀性、内部缺陷控制和力学性能要求极高，是航空发动机（885884）制造环节中技术壁垒显著的关键工序。
成分股如下：
| 股票名称 | 关联理由 |
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| 派克新材（605123）(605123) | 2025年2月7日互动易：公司专注于金属锻造成形业务，主营业务包括各类环形锻件轧制、自由锻件以及模锻件的生产，涉及高温合金、钛合金、铝合金、不锈钢等各种材料类型，其产品广泛应用于航空、航天、油气及能源（850101）等多个行业领域。目前公司订单的生产工作均在按计划有序推进。 |
| 中航重机（600765）(600765) | 2025年9月17日互动易：公司的国内产品主要是飞机机身机翼结构锻件、中小型锻件，航空发动机（885884）盘轴类和环形锻件、中小型锻件，航天发动机环锻件、中小型锻件，燃汽轮机叶片，核电（885571）叶片，高铁（885562）配件，矿山刮板，汽车曲轴等产品。国外产品主要为GE、罗罗、IHI、ITP 等公司配套发动机锻件，为波音（BA）、空客等公司配套飞机锻件。 |
| 钢研高纳（300034）(300034) | 2025年5月23日互动易：公司的高温合金产品主要面向航空航天（563380）的高温母合金、发动机精密铸件、航空发动机（885884）盘环锻件等；面向发电设备制造领域的燃气轮机盘锻件、防护片等；面向石油、化工（850102）、纺织、冶金等领域的高温合金离心铸管及静态铸件、高温合金精铸件、切断刀等；航空发动机（885884）中的转子类零部件的精加工等。 |
| 航宇科技（688239）(688239) | 2024年4月30日互动易：目前C919使用的Leap-1C发动机，公司是该型号发动机环锻件主要供应商之一。同时也是国产航空发动机（885884）CJ1000/2000环锻件的核心主研制单位。 |
钛合金：钛合金凭借高比强度、耐腐蚀和良好疲劳性能，被广泛应用于航空发动机（885884）的风扇、压气机盘、机匣等冷端及中温部件。随着航空发动机（885884）向高推重比、轻量化方向发展，钛合金在发动机结构中的使用比例不断提升，是航空发动机（885884）不可或缺的重要材料体系。
成分股如下：
| 股票名称 | 关联理由 |
|---|---|
| 西部材料（002149）(002149) | 2025年8月27日公告：公司凭借钛合金中厚板、 宽幅钛合金薄板等产品成为我国航空航天（563380）、 海洋工程等领域板材核心供应商之一； 化工（850102）锆板、 钛（银、 锆）/钢复合板保持较高市场占有率； 核电（885571）用银合金控制棒实现国产替代，并成为国内唯一合格供应方。 |
| 西部超导（688122）(688122) | 根据2024年5月24日互动易，公司的高端钛合金产品以及高性能高温合金应用于飞机制造领域，在飞机和航空发动机（885884）的承力结构件、紧固件、标准件等均有应用。 |
| 宝钛股份（600456）(600456) | 2023年年度报告：公司主要从事钛及钛合金的生产、加工和销售，是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地。公司的产品中钛材应用于宇宙飞船的船舱骨架，火箭发动机和人造卫星壳件，航天方面的液体燃料发动机燃烧舱、压力容器、对接件、发动机吊臂。 |
| 金天钛业（688750）(688750) | 根据2025年4月10日公告：公司产品服务国家战略，为我国新型飞机、舰船制造提供了急需关键材料。公司批量生产的钛合金棒材、锻坯产品已广泛应用于我国飞机结构件、紧固件及航空发动机（885884）零部件，为我国多款新型飞机的首飞和量产提供了重要材料，有力支撑了国家安全装备的升级换代。 |
| 科德数控（688305）(688305) | 2023年年报：公司持续深耕研发，聚焦用户需求，完善产品布局。报告期内，公司在原有四大通用机型、三大专机系列基础上，推出新的专机平台-六轴五联动叶盘加工中心，聚焦航空发动机（885884）领域，其推出有助于提升国产航空发动机（885884）的性能，推动航空产业的高速、高质量发展。在原有五轴龙门加工中心GMA和GMB系列产品基础上，推出新品GMC3060，更适用于大型航空航天（563380）钛合金、铝合金和非金属复合材料零件的高效加工，为飞机零件整体化及大型复杂化制造提供了解决方案。 |
高温合金：高温合金是指在高温（600℃–1100℃以上）、高应力、强氧化环境下仍能保持高强度和稳定性的金属材料，是航空发动机（885884）热端部件的关键基础材料。其主要应用于涡轮叶片、燃烧室、涡轮盘等核心部位，直接决定发动机的推力上限、寿命和可靠性。高温合金制备与加工工艺复杂，技术壁垒高，国产化进程对航空发动机（885884）自主可控具有重要战略意义。
成分股如下：
| 股票名称 | 关联理由 |
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| 中超控股（002471）(002471) | 2025年11月11日互动易，孙公司江苏精铸具备行业领先的航空发动机（885884）涡轮后机匣等大型复杂薄壁高温合金精密铸件制造能力，依托与上海交通大学多年的产学研深度融合，江苏精铸现拥有一系列高温合金精密铸造相关技术专利，其中已授权发明专利29项（含PCT国际专利2项）、实用新型12项；参与国家标准编制5项、行业团体标准编制4项；承担国家级、省级、市级各类科研项目7项；建有国家级博士后工作站和省级院士工作站。公司建立了较为完备的技术体系、质保体系与尖端装备研发所需的专门体系，科研成果已成功用于我国军用和民用航空发动机（885884）、燃气轮机和航天重大工程用飞行器的热端部件。2022年，公司整流叶片、导向器叶片环、燃烧室喷嘴毛坯、火焰筒内外环瓦块挡溅盘等4款产品的综合性能及生产技术被江苏省工业和信息化厅鉴定为国内领先、国际先进水平；国产宽体客机发动机高温合金超大型复杂薄壁涡轮后机匣被鉴定为国际领先水平。2024年6月，江苏精铸参与完成的项目“高温合金整体液态精密成型技术”获得国家技术发明奖二等奖。江苏精铸已进入航空航天（563380）发动机及燃气轮机核心客户的供应商体系。 |
| 东方钽业（000962）(000962) | 2023年12月7日互动易回复，以东方钽业（000962）生产的钽铌金属作为添加剂的高温合金产品，主要应用于燃气轮机与航空发动机（885884）等领域。 |
| 抚顺特钢（600399）(600399) | 2023年11月20日微信公众号发布：抚顺特钢（600399）17个系列的高温合金、高强钢、特冶不锈钢产品成功通过了中国航发商用航空发动机（885884）有限责任公司（简称中国航发商发）的产品认证。这标志着抚顺特钢（600399）具备了向中国航发商发提供上述相关产品的资质，为抚顺特钢（600399）开发商用航空发动机（885884）用高端特钢（884184）产品市场抢得了先机。尤其值得一提的是，作为特殊钢产品前部企业，抚顺特钢（600399）是此次中国航发商发产品认证工作中通过品种最全、组距最多的特钢（884184）企业。 |
| 西部超导（688122）(688122) | 根据2024年5月24日互动易，公司的高端钛合金产品以及高性能高温合金应用于飞机制造领域，在飞机和航空发动机（885884）的承力结构件、紧固件、标准件等均有应用。 |
| 上大股份（301522）(301522) | 据招股说明书：在航空领域，公司批产的高温合金锻件产品已覆盖当前我国主要三代、四代战机所需的军用航空发动机（885884）型号，主要应用于发动机机匣、涡轮盘、压气机盘、叶片、燃烧室、紧固件等零部件制造，已实现向航空发动机（885884）总装厂及配套厂商批产供货。 |
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