行业回暖下，特钢（884184）巨头中信特钢（000708）（000708.SZ）盈利能力稳步回升。
3月17日，中信特钢（000708）发布2025年年报，公司全年实现营业收入1073.73亿元，归母净利润59.29亿元，同比增长15.67%，终止净利“三连降”趋势。
在业绩稳健增长的同时，中信特钢（000708）2025年拟向全体股东每10股派发现金红利4.46元，合计派发现金红利总额达22.5亿元。公司已于2025年上半年首次实施了中期分红，派现达10.09亿元，全年累计现金分红比例约55%。自2019年公司整体上市以来分红累计超过200亿元。
中信特钢（000708）披露，2026年主要生产经营目标为销售总量1910万吨，其中出口240万吨。公司将进一步深化与航空航天（563380）、清洁能源（850101）、高端装备（885427）等领域的顶尖用户的合作，实现从“材料供应”向“协同研发与系统解决方案提供”的根本转型。并依托欧洲研发中心，深化与国际一流企业、科研机构的技术合作，提升产品全球竞争力与品牌影响力。
全年销售钢材1953.82万吨
公开资料显示，中信特钢（000708）是中国中信股份（HK0267）有限公司下属企业，1993年成立于湖北黄石。公司的历史可追溯到1890年清末湖广总督张之洞创办的汉冶萍煤铁厂矿有限公司，被誉为“中国钢铁（850106）摇篮”。
2019年，大冶特殊钢股份有限公司实施重大资产重组，中信泰富特钢（884184）集团实现整体上市。同年10月，重组完成后，其更名为中信特钢（000708）。
在特钢（884184）资产整体上市后，中信特钢（000708）业绩迅速增长。2018年—2021年，公司分别实现营收721.9亿元、726.2亿元、762.9亿元、985.9亿元，净利润35.8亿元、53.86亿元、60.32亿元、77.78亿元，连续四年营收净利双增。
但自2022年以来，全球经济进一步放缓，钢铁（850106）行业发展面临下游需求减弱、钢材价格下跌、原燃料成本上升等挑战，在供强需弱的背景下长期处于“高成本、低利润”局面，中信特钢（000708）整体效益指标处于近年来较低水平。
2022年—2024年，公司营业收入分别为983.45亿元、1140.19亿元、1092.03亿元，净利润71.05亿元、57.21亿元、51.26亿元，净利润连续三年下滑。
不过2025年，面对钢铁（850106）行业供需结构深度调整、转型升级压力交织的复杂环境，中信特钢（000708）坚决贯彻新发展理念，以改革破题、以创新赋能，在攻坚与机遇并存中实现经营质效双升。
年报显示，2025年，中信特钢（000708）全年实现钢材销量1953.82万吨，其中出口230.29万吨；实现营业收入1073.73亿元，同比减少1.68%；归母净利润59.29亿元，同比增长15.67%；扣非净利润58.41亿元，同比增长17.41%；基本每股收益为1.17元。尽管营收略降出现“增利不增收”，但仍维持在千亿元以上；净利润更是终结此前“三连降”，显著回升，持续展现出其强大的韧性。
中信特钢（000708）在年报中指出，2025年，公司棒材高档产品销量再创新高，高铁（885562）轴承钢、深井钻探用钢等高端新品为效益增长注入新动力；线材三大拳头产品强紧固件用钢、轴承钢线材和汽车弹簧用钢销量分别增长27%、21%和70%；公司68个“小巨人”项目实现销量781万吨，同比增长6%。
同时，重大工程深入推进，公司在中石油、中石化油井管投标创近年最佳成绩，中石油订单总量达37万吨，中石化投标综合排名第一；能源（850101）工程项目全年入围129个，实现销量24.36万吨。
上市以来分红总额超200亿元
业绩的提升，也与公司持续探索前沿核心技术相关。2025年，中信特钢（000708）研发投入金额为44.03亿元，研发人员数量增至5666人。报告期内，公司主要研发的高速铁路轴承国产化项目，实现了项目结题并达到预期目标，得到工艺流程许可；航空航天（563380）关键部件用钢项目则完成了两家国际航空主机厂的认证。
值得一提的是，年报还发布了利润分配方案，公司拟以2025年下半年度权益分派实施时股权登记日的股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利4.46元（含税），合计派发现金股利22.5亿元（含税），占公司2025年度合并报表归属于上市公司股东的净利润的37.95%，不进行资本公积金转增股本、不送红股，剩余未分配利润结转下一年度。
长江商报记者注意到，此前中信特钢（000708）已实施2025年半年度权益分派，即每10股约派发2.00元（含税），合计派现超10亿元。公司连续6年现金分红比例占归母净利润的50%左右，自2019年整体上市以来分红累计超过200亿元。
展望2026年，中信特钢（000708）定下了年销售总量1910万吨的目标，其中出口240万吨。公司还将聚焦行业发展瓶颈，积极承接航空航天（563380）、高速铁路、大型风电（885641）等重大科研攻关任务，全力突破关键核心钢材材料技术瓶颈，加快实现高端材料进口替代。深度对接国家重大工程建设需求，重点服务雅江下游水电项目等国家级重点项目，以优质产品和专业服务（884257）助力国家重大战略落地。同时，持续强化原始创新与颠覆性技术研发，前瞻布局商用航空航天（563380）等新兴赛道，抢占行业发展制高点，为钢铁（850106）行业高质量发展注入新动能。
