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征服黄山路!万里扬首款重卡新能源双电机动力总成山区标定圆满完成
2026-03-26 16:43:27
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问财摘要

1、3月12日-25日,万里扬电驱动标定团队在黄山对公司的重卡新能源双电机动力总成CD400-4E320进行了山区标定试验。测试路段复杂,对电驱系统的动力性能、换挡逻辑、能量管理及稳定性提出了严苛考验。 2、团队成功攻克了多项技术难题,标定取得了显著成果。试验期间,团队坚守攻坚一线,最终顺利达成试验节点,满足主机厂验收标准。 3、本次试验的圆满完成,验证了CD400-4E320产品在复杂山区工况下的优异性能与可靠品质,为产品市场化推广及拓展更多应用场景奠定了坚实基础。
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文章提及标的
万里扬--
能源--

3月12日-25日,万里扬(002434)电驱动标定团队奔赴黄山,对公司首款重卡新能源(850101)双电机动力总成CD400-4E320开展山区标定试验。

黄山山路蜿蜒曲折、长距离上下坡密集,测试路段最陡处坡度达15%,连续长坡超20公里,急弯最小转弯半径仅15米,具备实验室难以模拟的复杂行驶工况,对电驱系统的动力性能、换挡逻辑、能量管理及稳定性均提出严苛考验,也为本次标定工作创造了优越条件。此次标定围绕动力性能、能耗效率、驾驶性、经济性等关键测试项目展开,全面验证了CD400-4E320产品在山区场景的适配能力。

在标定过程中,团队成功攻克了多项技术难题。如针对上坡换挡时偶发性入挡卡滞、易造成动力链断开的情况,团队从硬件性能、换挡电机特性出发,对驱动电机扭矩及换挡电机进行精准调控,实现精准摘挡与挂挡;对于车辆质量计算与坡度估计精度不足的情况,团队融合卡尔曼滤波算法,对坡度估计进行滤波处理,并通过滚动阻力、加速阻力、风阻等参数,实时计算车辆运行状态数据,持续修正整车质量。

为保障项目进度,团队采用TCU与MCU联合标定模式,在同一工况下反复测试、对比数据,全方位验证电驱动系统的运行稳定性。历经多轮调试优化,标定取得了显著成果:电机扭矩控制更平滑,有效减少换挡冲击,实现山区山路顺畅换挡;通过优化换挡MAP,精准控制升降挡时机,降低整车能耗;优化入挡速差,彻底消除山区换挡异响;验证连续爬坡工况下的热效率管理能力,大幅提升复杂路况驾驶安全性。

试验期间,团队坚守攻坚一线,日均山路测试里程超200km,即便遭遇大雨、大雾等恶劣天气,仍严格按计划完成各项工况测试与数据采集。面对技术难题,全体成员日夜钻研、迭代参数,最终顺利达成试验节点,满足主机厂验收标准,充分彰显了万里扬(002434)在电驱动领域的技术实力与工匠精神。

本次黄山山区标定试验的圆满完成,充分验证了CD400-4E320产品在复杂山区工况下的优异性能与可靠品质,为产品市场化推广及拓展更多应用场景奠定坚实基础,进一步提升了万里扬(002434)在新能源(850101)重卡电驱动领域的核心竞争力。

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