上证报中国证券网讯（记者 王凯丰）江铃汽车（000550）3月28日披露2025年年报。报告期内，公司实现营收391.7亿元，同比增长2.07%；实现净利润1.87亿元，同比下降22.75%；实现扣非净利润7.4亿元，同比下降45.38%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.5581元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。

2025年，江铃汽车（000550）完成整车产销37.83万辆、37.73万辆，同比分别增长9.71%、10.56%，年度设计产能32万台，产能利用率达118%，在商用车行业回暖周期（883436）中，交出了规模稳增、运营提效的经营答卷。

报告期内，公司新能源汽车（885431）合计产销37304台、35806台，实现销售收入29.58亿元。其中，新能源（850101）商用车作为核心支撑，全年产销32373台、32557台，实现销售收入24.04亿元，新能源（850101）乘用车（884099）产销4931台、3249台，销售收入5.54亿元。

作为国内轻型商用车领域的头部企业，江铃汽车（000550）在核心细分赛道的领先优势持续巩固。年报数据显示，2025年在行业细分领域中，江铃轻客产品市占份额稳居第一；江铃皮卡产品市占份额位居行业第二；江铃轻卡产品市占份额位居行业第七；江铃福特（上海）2025年销量29,793台，其中烈马及游骑侠在各自细分市场年累份额皆排名第一；江铃出口销量持续保持增长，2025年销售16万辆，同比增长38.4%。

财务层面，公司精益运营成效显著，同时也面临行业共性挑战。报告期内，公司营业成本338.52亿元，同比增长2.73%；费用端管控成效突出，销售费用9亿元，同比大幅下降15.04%，财务费用为-1.32亿元，资金状况保持稳健。值得注意的是，公司全年营收增速2.07%显著低于10.56%的销量增速，反映出行业价格战背景下，产品盈利端面临一定压力。

年报同时提示，行业竞争加剧、技术迭代加快、法规趋严、原材料成本上行等仍是公司未来经营面临的核心风险。

江铃汽车（000550）制定2026年经营目标为销量43万辆，营业收入420亿元。公司表示，将坚持战略引领，强化战略落地，继续锚定智能化、新能源（850101）化、全球化布局三大核心方向重点突破，同时，持续创新营销模式，深耕私域营销，推动品牌升级和渠道焕新，以优质的产品和服务增强客户黏性，稳步提升产品销量。