证券日报网4月1日讯,航天智造(300446)在接受调研者提问时表示,汽车年降是行业常态,公司已建立系统性的应对机制。一方面,持续推进技术降本、工艺优化和精细化管理策略,提升成本管控能力,公司销售费用、管理费用、研发费用等主要期间费用率处于行业较优水平。2025年,公司汽车零部件(881126)业务仍保持了17.45%的毛利率。另一方面,公司持续优化客户结构,不断获取新项目订单,提升高附加值产品占比,将年降影响控制在合理范围内,保持业务的稳健发展。

证券日报网4月1日讯,航天智造(300446)在接受调研者提问时表示,汽车年降是行业常态,公司已建立系统性的应对机制。一方面,持续推进技术降本、工艺优化和精细化管理策略,提升成本管控能力,公司销售费用、管理费用、研发费用等主要期间费用率处于行业较优水平。2025年,公司汽车零部件(881126)业务仍保持了17.45%的毛利率。另一方面,公司持续优化客户结构,不断获取新项目订单,提升高附加值产品占比,将年降影响控制在合理范围内,保持业务的稳健发展。