2026年3月26日，双林股份有限公司(以下简称“双林股份”，300100.SZ)正式向港交所递交主板上市申请，联席保荐人为中信证券及广发证券。其已于2010年8月登陆深交所创业板，此次赴港旨在构建“A+H”双重上市平台。

招股书显示，双林股份（300100）的核心业务是设计、制造并销售传动驱动零部件和内外饰，包括用于汽车座椅调节的水平驱动器HDM、轮毂轴承、新能源汽车（885431）电驱系统等。其中，汽车座椅HDM是该公司最具优势的产品之一，据弗若斯特沙利文报告，按2024年收入计，双林股份（300100）在中国的市场份额高达32.8%，在全球的市场份额为15.1%，排名第二。在轮毂轴承领域，该公司在中国市场排名第三，全球排名第九。尤为引人注目的是，在小型新能源汽车（885431）电驱动系统赛道，该公司2024年收入在全球及中国市场均位列第一。

财务表现方面，双林股份（300100）展现出稳健的收入增长与显著的盈利改善。在汽车行业向电动化、智能化转型的背景下，该公司收入从2023年的41.39亿元增长至2025年的54.84亿元。更亮眼的是其盈利能力的提升，净利润从2023年的0.82亿元跃升至2025年的5.03亿元，净利润率从2.0%提升至9.2%，毛利率也从16.5%提升至20.3%。这主要得益于高毛利产品收入占比提升、规模效应及成本控制。该公司经营现金流持续为正且不断增长，显示出良好的经营质量。

双林股份（300100）的战略布局不仅限于传统汽车领域。招股书披露，凭借在精密传动和电机控制方面的技术同质性与工艺兼容性，该公司已将产品线扩展至人形机器人（886069）及低空经济（886067）的传动驱动系统所用的关键零部件，目前相关产品处于研发或样品阶段，尚未实现商业化。

生产与全球化方面，双林股份（300100）在国内运营20项生产设施，并将在泰国建立生产基地，以服务海外客户，并应对潜在贸易壁垒。截至2025年末，该公司拥有研发人员约811人，获得367项专利。2023—2025年，该公司研发投入合计近5.64亿元。

双林股份（300100）此次募资，将重点用于深化全球布局、拓展新业务产业化、提升产能效率及前沿技术研发。若能成功上市，其“A+H”双平台将有助于提升国际资本市场能见度，为该公司的技术升级与跨界扩张提供资金支持。而在面临汽车行业周期（883436）波动、客户集中度较高、原材料价格波动、新业务拓展存在不确定性等风险下，双林股份（300100）能否成功港股上市，后续进展值得关注。