这个春天，中国制造在世界舞台上迎来了一次高光时刻。

3月28日至29日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站，中国摩托车品牌张雪机车厂队包揽双回合冠军，打破了欧美日品牌在该组别长达数十年的垄断。

夺冠后，张雪机车“火了”。当媒体熟知张雪的经历后。一个成功制造业的底层逻辑缓缓揭幕——真正能够站上世界舞台的中国制造，背后无不写满了专注与坚守！浙江鼎力（603338）亦是如此。

二十年专注：把一件事做到极致

张雪机车的故事与鼎力何其相似。创始人张雪14岁走进修理铺当学徒，19岁冒雨骑行100多公里只为被“看见”。夺冠后他说：“做一件事不是奔着结果去，而是因为热爱，可能结果真的不一样。”

鼎力的二十年，同样写满了这份近乎执拗的热爱与专注。

从剪叉起步，鼎力凭借持续的技术创新和经验积累，把剪叉做到了业内工作高度覆盖最全、品种规格最多，送入全球行业第一梯队。但这还远远不够。臂式高空作业平台，曾是国内行业难以逾越的天堑——结构复杂、专利壁垒高企，核心技术长期被欧美企业垄断。

面对这座大山，鼎力断然舍弃传统臂式方案，启动全新研发路径。用股权合作撬动技术，用联合研发突破壁垒，用本土化团队融入市场。最终，通过家族式模块化设计的臂式全系，鼎力破局行业！

当技术沉淀到一定程度，中国制造便能从“借船出海（885840）”走向“造船出海（885840）” ，从被动受制于国际标准，到以自主知识产权重新定义行业标杆，鼎力用二十年走出了这样一条路。

执念，是制造业的“笨功夫”

在追逐风口、热衷捷径的时代，“笨功夫”似乎显得过时。与众多企业上市后纷纷布局地产、金融行业赚“快钱”不同，鼎力用看似“笨”的坚持一直致力于打造制造业最深的护城河。

颠覆传统的家族式模块化设计理念、打造业内自动化程度领先的“未来工厂”、实行业内最严苛的智造工艺……董事长许树根曾说：“鼎力是比人家走得早一点，看得深一点，想得远一点。”这份“早、深、远”，背后全是“笨功夫”——别人不愿啃的技术硬骨头，鼎力去啃；别人觉得周期（883436）太长的研发投入，鼎力去投；别人认为“差不多就行”的品控，鼎力偏要“不将就”。

截至目前，鼎力已拥有专利273项，其中发明专利146项，海外专利97项。如今，鼎力已有近60万台设备服务于全球100多个国家和地区。在全球市场实现了“零召回”记录，连续二十年无重大安全事故，多次荣获业内最权威的IAPA奖项。这些数字背后，是一家民族企业二十年如一日对品质的坚守。

张雪机车与鼎力背后，共同的电池供应商

值得特别一提的是，张雪机车夺冠的战车中，藏着一颗来自湖州的“能量心脏”。湖州天丰电源从张雪机车成立起便成为其独家起动电池供应商。此次登上世界顶级赛场的，正是天丰电源自主研发的高性能起动锂电池（884309）。

与张雪机车不谋而合的是，鼎力作为全球新能源（850101）高空作业平台领军者，自电动化战略启动以来，就与天丰电源并肩同行，是鼎力电池核心供应商。

一个是中国摩托车的赛道传奇，一个是中国高空作业平台的行业标杆，两个赛道、两家企业，却共享着同一种底色——天丰电源，这块电池，串联起了“浙江制造”在世界舞台上的两次高光时刻。

当张雪机车站上世界冠军领奖台的那一刻，当鼎力高机在全球工地安全高效服役时，“中国制造”最动人的底色——用二十年如一日的专注，终于在世界舞台刻下了属于我们自己的名字。