近日，海伦哲（300201）公司主导研发的“XHZ9401XDYG超大功率应急电源车”、“64m级自适应控制高空作业车”两项目顺利通过中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定，标志着公司在应急电源车、高空作业车核心产品领域技术创新水平迈上了一个新的台阶。

本次鉴定会由同济大学、江苏省机械行业协会工程机械（881268）分会、中国生产力促进中心协会、徐州工程学院、国家电网徐州供电公司、中国工程机械（881268）学会高空作业机械分会、徐州市人工智能（885728）行业协会等单位的7名专家组成。鉴定委员会专家通过现场考察、样机演示、听取项目工作报告、审查相关资料、质询讨论等环节，最终对两项目给予了高度的认可和评价，认为整体技术均达到国际先进水平，一致同意通过鉴定！

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XHZ9401XDYG超大功率应急电源车

为应急保障注入强大动能 XHZ9401XDYG超大功率应急电源车首创了双电机并装式发电机组技术，攻克了传统靠变压器供电的空间占用难题，实现了单台发动机同步驱动两组不同电压等级的发电机，直接输出10kV及0.4kV两种电压，实现中压输出额定功率3000kW，续航达12小时；采用多点位整体式阻尼减震装置及限位机构、多层降噪组合声学包、多级阻抗复合式消声器，实现了超大功率应急电源车散热和降噪的双优化。XHZ9401XDYG超大功率应急电源车为大功率应急供电、保电提供了强大支撑。

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64m级自适应控制高空作业车

大高度复杂环境下的作业利器 64m级自适应控制高空作业车通过开展关键部件轻量化设计、结构刚度优化及创新结构研究，结合多级臂分段函数组合控幅方法，实现了高空作业车多姿态大幅度作业与整车稳定协同的技术突破；通过多目标优化算法，优化确定多连杆铰点最优结构，实现变幅角速度变化率精准控制在±0.1以内，极大地提升了调平精度；基于环境、姿态、载荷、稳定性多源感知信息全域融合，提出多源感知融合+智能决策约束的臂架自主路径规划方法，实现了臂架智能控制的跨越式升级。64m级自适应控制高空作业车将传统的高空作业车提升到了作业范围更广阔、结构更加轻量化、控制更加智能化的一个新高度。

此次两项目通过科技成果鉴定，是海伦哲（300201）公司始终坚持“技术领先型的差异化”发展战略的重要体现，公司也将以此为新的起点，继续深耕专用车辆及特种装备领域，聚焦行业痛点开展技术攻关，不断推出更智能、更高效、更安全的产品，持续引领行业的技术发展。