近日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站传来重磅喜讯——张雪机车车手驾驶自主研发的820RRRS赛车强势斩获两回合冠军，一举打破欧美日品牌长期垄断，创下中国摩托在全球顶级赛事的历史性突破。

这场胜利不仅撕掉了“国产=低端”的陈旧标签，更标志着中国摩托车产业正式迈入“赛事驱动高端化、技术支撑全球化”的全新阶段，而以今飞凯达（002863）（002863.SZ）为代表的核心零部件企业，正是这场产业升级背后的坚实力量。

从赛道传奇到产业变革，张雪机车的夺冠绝非偶然。它印证了中国摩托车行业在科技创新、品质升级与结构优化上的全球竞争力，更带动整条产业链从“配置内卷”转向“技术竞速”，为国产摩托走向世界打开全新格局。

作为深耕轮毂领域的行业龙头（883917），今飞凯达（002863）早已深度融入这一轮国产崛起浪潮，以硬核技术与全球化布局，成为支撑整车品牌向上突围的关键一环。

链主领航协同破局

张雪夺冠的背后是一整条产业链的协同发力。2025年，今飞凯达（002863）正式加入张雪机车体系，成功拿下大排量摩托车产品项目，目前项目推进顺利。

依托深厚制造底蕴与前瞻布局，今飞凯达（002863）摩托车轮毂板块紧抓行业机遇，坚持以科技赋能产品升级，聚焦“更高性价比、更轻量化、更高强度”三大方向，持续为整车企业提供稳定可靠的配套支撑，助力中国摩托产业高质量发展。

在全球化布局上，今飞凯达（002863）步履不停：安徽六安年产120万件汽轮工厂已于2025年9月投产，泰国罗勇年产200万件汽轮工厂进入试运行阶段，成功牵手马来西亚宝腾、泰国奇瑞及新能源（850101）一线主机厂，海外市场版图持续扩张。

国内市场方面，公司客户覆盖长安、奇瑞、长城、吉利（K80175）、上汽（600104）通用五菱、上汽（600104）大众等主流车企，深度绑定新能源（850101）赛道，稳步提升市场占有率；海外则与日本铃木、日本大发等国际车企达成稳定合作，以“全球化布局+差异化策略”站稳全球供应链核心位置。

技术铸强芯轻量化领风潮

今飞凯达（002863）以硬核研发赋能产业未来技术创新是今飞凯达（002863）的核心竞争力。

今飞凯达（002863）围绕“新材料、新工艺、新应用”三大方向持续深耕，用技术突破打破高端配套壁垒，为国产摩托与汽车品牌提供强劲支撑。

在材料创新方面，今飞凯达（002863）聚焦轻量化、高端化、低碳化，攻坚免热处理铝合金材料，大幅提升材料韧性与环保性能，以绿色轻量优势拓展高端客户群体。

此外，今飞凯达（002863）多年研发实现工艺上的突破，今飞凯达（002863）深度融合工业互联网（885783）、5g（885556）与信息化系统，推进智能制造升级；重点攻克铸造旋压成型、再生铝轮毂制造技术，产品较传统轮毂减重5%—10%，有效降低能耗、提升续航。

具体应用落地方面，今飞凯达（002863）再生铝轮毂实现量产并获国内一线汽车品牌推广应用；镁铝合金轮毂与多家头部两轮车（885974）企合作，进入产品验证阶段，即将批量落地；同时布局人形机器人（886069）压铸件产业，拓展高端装备（885427）制造新赛道，为长期发展筑牢根基。

从WSBK赛道的荣耀时刻，到全球市场的稳步开拓，中国摩托车产业正迎来黄金发展期。

今飞凯达（002863）将继续以技术为刃、以制造为基，深度协同整车企业，持续打造高性能、轻量化、高强度的轮毂及零部件产品，助力更多中国品牌驰骋全球赛场，共同书写中国制造向中国智造跨越的崭新篇章。