21世纪经济报道记者李金萍 深圳报道

4月20日，记者从深圳海关获悉，深圳盐田港（000088）新增两条欧洲航线。

4月11日，运力达8238标箱的“达飞托斯卡”轮满载着中国制造的家电机电、电子产品等货物，从盐田港（000088）16号泊位启航，这条全新的OCR航线，途经鹿特丹、汉堡、南安普敦等欧洲核心门户港。它的亮点在于“快”，通过优化航线路径，大幅缩短了粤港澳大湾区（885521）乃至华南地区货物抵达欧洲主要基本港的海运时效，为跨境电商（885642）和高附加值产品提供了一条竞速赛道。

紧随其后，4月15日，超大型集装箱船舶“现代奥斯陆”轮靠泊盐田港（000088）10号泊位。该轮在完成约5000标准集装箱的装卸作业后，沿优化升级后的“FE3”航线驶往新加坡，进而直抵西班牙、英国、德国、比利时等欧洲腹地。这条航线的升级，进一步加密了盐田港（000088）发往南欧与西北欧的直航网络。

随着这两条航线的落地，盐田港（000088）目前每日常态化保障4班船舶直发欧洲，加上密集的美线航班，华南地区作为“世界工厂”的出海（885840）口地位愈发稳固。

事实上，这两条欧洲航线的加入，只是盐田港（000088）近年来不断织密全球航运网络的一个缩影。作为华南地区最重要的深水良港，盐田港（000088）正展现出强大的枢纽“虹吸”效应。

数据显示，进入2026年以来，盐田港（000088）在短短三个多月内就已新开通了4条国际航线。2025年，其航线拓展步伐更为迅速——仅前4个月就狂增6条国际航线，使得每周靠泊盐田港（000088）的航线逼近百条大关，通达全球46个国家和地区的146个港口，今年一季度，盐田港（000088）集装箱吞吐量达403.6万标箱，同比增加8.9%，创下历史同期新高。

盐田国际集装箱码头大湾区多式联运业务负责人张树成表示：“今年新开通航线组合兼顾APEC市场的亚洲快线与提速中欧贸易的‘欧洲极速快 航’，持续为外贸企业出海（885840）赋能。”

“为保障新航线顺利开通，我们主动指导企业厘清不同国家、地区舱单申报、货物准入等监管要求，动态跟进船舶抵港动态与码头作业计划，做好码头、报关、物流企业多方联动衔接。”大鹏海关监控科三级主办丁彬介绍，口岸依托船舶进出境申报全流程无纸化，叠加出口货物提前 申报、抵港直装等便利举措，精准匹配企业多元化通关需求。

下一步，大鹏海关表示，将持续依托智慧监管举措适配国际航运发展新形势，全力保障跨境物流通畅，助力更多中国制造产品远销欧洲、走向全球。