商报讯(记者 苗露)昨日,沪指盘中强势上扬,直逼4100点大关,北证50指数大幅拉升一度涨超3%;港股亦走强,两大股指盘中涨约1%,但午后涨幅逐渐收窄。截至下午收盘,沪指涨0.76%报4082.13点,深证成指(399001)涨0.55%,创业板指(399006)微跌0.02%,科创综指(1B0680)涨0.73%,北证50指数涨1.12%。沪深北三市合计成交约2.61万亿元,较此前一日增加逾1500亿元。
盘面上看,昨日A股市场整体涨多跌少,超3400股飘红。板块方面,受周末北京亦庄人形机器人(886069)半程马拉松赛的影响,人形机器人(886069)相关板块开盘拉升;光纤概念(886084)爆发,商业航天(886078)概念活跃,液冷服务器(886044)概念活跃。值得一提的是,立讯精密(002475)午后放量涨停,成交额位居A股首位。
人形机器人板块开盘拉升
4月19日,据北京亦庄官方微信号消息,全球首个人形机器人(886069)马拉松品牌赛事——2026北京亦庄人形机器人(886069)半程马拉松赛场,齐天大圣队的“闪电”机器人凭借50分26秒(净用时)的成绩(人类半程马拉松世界纪录为57分20秒)获得冠军。
荣耀团队工程师在接受媒体采访时表示,核心得益于机器人本体的高可靠性,搭配优异运动算法、高扭矩高转速电机,同时通过结构优化、长腿设计与轻量化减重,让机器人跑得快。在技术能力上,“闪电”机器人平移了荣耀在手机等领域的很多技术,比如液冷散热等。
受其影响,昨日人形机器人(886069)相关板块开盘飘红拉升,算力硬件方向反复走强,其中pcb概念(885959)爆发,沪电股份(002463)、宏昌电子(603002)、宏和科技(603256)涨停,创历史新高(883911)。存储芯片(886042)概念快速拉升,江波龙(301308)、佰维存储(688525)、大为股份(002213)大涨创历史新高(883911)。液冷服务器(886044)概念走高,新朋股份(002328)4天3板,海鸥股份(603269)涨停。
据同花顺(300033)数据,截至昨日收盘,机器人概念(885517)板块整体收涨0.73%,成分股中中复神鹰(688295)收涨16.85%,江苏北人(688218)涨超15%,通光线缆(300265)涨超13%,乐鑫科技(688018)、广联航空(300900)、鑫宏业(301310)涨超11%;人形机器人(886069)板块整体收涨0.47%,立讯精密(002475)、光电股份(600184)首板涨停。其中,立讯精密(002475)午后放量涨停,成交额位居A股首位。
国盛证券(002670)指出,液冷并非单一零部件,而是贯穿芯片、服务器与数据中心的系统级工程。实际项目中,液冷供应链往往由芯片厂、CSP(CSPI)与ODM联合决策,进入主流平台白名单、具备规模化交付与长期可靠性验证能力成为决定份额的核心因素。液冷行业将加速形成“强者恒强”的格局,α将集中在具备全链条能力、深度绑定主流算力平台的头部厂商。液冷已从主题预期阶段迈入落地与交付阶段,建议重点关注在NV平台与头部CSP(CSPI)供应链中具备稳定份额并拥有系统级交付能力的液冷厂商。
业内人士表示,举办人形机器人(886069)马拉松比赛的初衷,是为了给机器人提供应用场景。比赛所检验的这些技术,最终都会应用在真实场景中,比如户外长距离、长时间续航作业,以及长距离巡检,或在高危环境或难以抵达的地方执行任务等。
商业航天概念活跃
昨日,商业航天(886078)概念盘中走势活跃,截至收盘,有研复材(688811)、蜀道装备(300540)20%涨停,中复神鹰(688295)大涨近17%,神剑股份(002361)、中国卫通(601698)、中国卫星(600118)等均涨停。
消息面上,4月17日,国家航天局召开了2026中国航天日新闻发布会,中国航天日预计将于4月24日在四川省成都市举办,主题为“七秩问天路 携手探九霄”。启动仪式上还将发布深空探测、商业航天(886078)以及嫦娥五号月球样品研究的最新成果等一系列重大信息。
华西证券(002926)认为,2026年作为商业航天(886078)“火箭回收”推动加速元年,多家民营企业密集推进液体火箭芯级回收验证,支持低轨星座组网需求。上半年,多家民营液体火箭回收密集尝试,有望推动情绪拉升。
中信建投证券(HK6066)指出,展望2026年,中国航天任务继续密集实施,多型重复使用火箭将开展飞行验证,其中长征十号乙、朱雀三号有望于近期进行验证。火箭供给丰富度提升有望助力卫星互联网系统建设进一步加速,商业航天(886078)将以高水平安全保障高质量发展。
船舶板块活跃
昨日午后,船舶板块活跃,中船科技(600072)涨停,松发股份涨停,创历史新高(883911),中国船舶(600150)等跟涨。
国泰海通(601211)证券表示,我国船舶业高附加值船型密集交付,近期绿色动力(601330)技术突破与大额订单持续落地。一是重点船型建造节点顺利推进。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”顺利出坞,标志着我国初步具备大型邮轮精益化高效率的自主建造能力。二是零碳动力填补空白,头部船舶企业加码环保订单。在新增订单方面,3月30日,招商轮船(601872)宣布在大连造船订造10艘采用双燃料动力预留设计的VLCC,协议总价约85.66亿元。
本轮造船周期(883436)国内船舶行业有望充分受益周期(883436)上行。国联民生(HK1456)证券表示,VLCC(超大型原油轮)建造难度大,产能头部集中,扩产困难、产能受限,目前产能主要集中在中国船厂,如恒力重工、大连造船等,头部船厂基本无扩产计划。油运周期(883436)的景气持续有望带动新一轮造船订单的下达,中国船厂将受益。
