汽车股跌幅居前，截至发稿，小鹏汽车-W(09868)跌4.37%，报63.45港元；长城汽车（HK2333）(02333)跌2.11%，报13.02港元；理想汽车-W（HK2015）(02015)跌1.7%，报72.2港元。

消息面上，进入2026年以来，碳酸锂价格大幅反弹、车规级存储芯片（886042）供应紧张叠加行业长期竞争，推动整车行业进入成本驱动的调价周期（883436）。4月中旬以来，国内轮胎行业已迎来年内第二轮涨价潮，截至4月20日，已有超过70家轮胎企业发布“涨价函”。

据悉，各项成本提升带动车企涨价潮。据经济观察报不完全统计，今年来已有超过15家新能源（850101）车企宣布产品涨价或缩减终端优惠，涨幅集中在2000元至1万元不等。数据显示，2026年1至3月，国内乘用车（884099）均价较去年同期分别提升1.5万元、1.5万元和0.7万元，其中新能源汽车（885431）价格上行尤为明显。