证券日报网讯 4月24日，兴通股份（603209）在互动平台回答投资者提问时表示，按照租船方式和费用结算方式的不同，公司主要经营模式为期租模式和程租模式，其中，程租模式包括COA和航次租船。在期租模式下，船舶燃油由租家承担，燃料价格波动不会对公司成本造成影响。在程租COA模式下，合同普遍设置燃油联动调价条款，油价超出约定区间时，运费同步调整，可有效对冲燃料涨价压力，实现成本顺畅传导。在单航次合同中，燃油价格是运价定价的重要参考因素，但同时受市场供需、行情走势等多重因素影响，短期成本传导存在一定弹性与不确定性。燃料结构方面，公司目前船舶主要使用船用柴油和燃料油，暂未投入甲醇燃料使用。立足长远绿色低碳发展，公司积极推进船队绿色化、节能化升级。后续公司将持续紧盯能源（850101）价格与市场运价变化，依托多元化业务结构与成熟调价机制，合理降低成本压力，稳健保障经营质量。