蓝鲸新闻4月25日讯，4月24日，长春一东（600148）发布2025年业绩报告。数据显示，公司2025年实现营业收入7.66亿元，同比增长10.99%；归母净利润为1143.12万元，同比由2024年度的-232.12万元扭亏为盈；扣非净利润为266.42万元，同比由-702.80万元转正。

毛利率提升0.68个百分点至16.22%，净利率由-0.34%转为1.49%，主要受益于内部精益管理深化带来的成本管控成效，以及汇率波动产生的汇兑收益增加，财务费用同比大幅减少至-909.50万元。

非经常性损益总额达876.70万元，占归母净利润比例高达76.73%，其中政府补助760.91万元与应收款项减值准备转回716.64万元构成主要来源，二者合计金额已超过当期归母净利润总额。

第四季度扣非净利润为-65.15万元，呈现单季亏损，与全年扣非净利润转正形成对比，表明盈利改善主要来自前三季度积累。该结构反映出公司核心经营利润虽有修复，但整体盈利质量仍受偶发性因素影响较大。

离合器与液压翻转机构合计贡献全部营业收入，其中离合器收入占比54.55%、液压翻转机构占比45.45%，二者结构稳定，共同构成公司收入基本盘并呈现高度集中特征。华东地区收入占比达41.41%，为最大区域市场；东北与境外市场分列第二、第三，占比分别为18.00%和17.55%，境外收入规模首次接近东北地区，区域布局由传统国内制造集群主导转向“华东为核、东北为支、境外提速”的三极支撑结构。销售费用同比增长11.28%至2633.79万元，在毛利率仅提升0.68个百分点背景下，销售端扩张节奏快于整体盈利改善速度，对净利率回升形成一定稀释效应。

研发投入总额同比下降9.48%至3540.25万元，费用化部分为1927.48万元，资本化比例达45.56%，研发人员数量维持66人未变。该调整体现投入强度由基础积累向技术成果落地倾斜，符合从研发储备向产业化转化的阶段性特征。公司获得AMT系统执行机构行业标准报批资格及小批量订单，子公司长春一东（600148）汽车零部件（881126）制造有限责任公司获评国家级“专精特新（885929）”重点小巨人企业，显示技术转化能力正逐步兑现为市场准入与订单获取能力。

报告期内取消监事会，相关监督职能由董事会审计委员会承接，治理架构进一步精简。股东结构方面，一汽股权投资(天津)有限公司持股比例由20.50%微降至19.50%，该变动发生于2026年1月，属于资产负债表日后事项，不影响2025年末股东结构。分红方面，公司实施每10股派息0.4元(含税)的利润分配方案，共计分配现金股利566.07万元，占当期归母净利润的49.52%。募集资金使用情况标注为“不适用”，未披露具体募投项目及进展。

行业处于汽车零部件（881126）细分领域需求温和复苏与结构性升级并存阶段。公司2025年度营收增长与利润转正，与行业整体回暖趋势一致，亦得益于自身在成本管控、区域拓展及技术标准建设等方面的主动作为。但需关注非经常性损益占比过高对盈利可持续性的潜在影响，以及销售费用增速略超营收增速所隐含的投入产出效率压力。