豪美新材（002988）4月27日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年4月27日接受42家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司（399975）、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 一、公司2025年及2026年一季度经营情况介绍 面对国内外经济环境的不确定性与下游需求的变化，一方面公司通过进一步强化内部管理，开展精益生产等方式降本增效；另一方面公司加大产品研发力度，积极开拓铝合金轻量化材料在新兴领域的应用，培育新的增长点。2025年，公司管理层围绕年初制定的经营计划，持续推动公司业务转型升级，总体经营情况保持稳定。2026年，公司铝型材销量31.74万吨，同比增长15.36%；实现销售收入77.78亿元，同比增长16.58%；归属于母公司所有者净利润1.18亿元，同比下降43.47%。2026年一季度，公司的主要经营情况正常，一季度实现销售收入18.89亿元，同比增长12.88%；归属于母公司所有者净利润3,977万元，同比下降3.85%；扣非后归母净利润约4,116万元，同比增长3.05%。 二、投资者问答内容

问：公司的战略及发展规划

答：公司将继续秉承“让每一块铝更有价值”的企业使命，坚守“本分、自省、共创、共享”的核心价值观，依托公司多年来在研发、生产、销售、服务等方面的技术沉淀与经验积累，继续坚定不移地沿着铝产业链进行转型升级，致力于铝型材产业链的延伸与价值提升，逐步发展成为行业内最具竞争力与影响力的系统门窗、汽车轻量化材料与部件和高端铝合金型材的提供商，并不断开拓在新兴产业的应用。在产业生态布局方面,以“纵向一体化延伸、横向生态化拓展”为引领,抢占产业链关键节点与价值高地,打造支撑产业变革的核心竞争力。在生产基地布局方面,在广东、安徽、摩洛哥等地建立多个高端制造基地,打造辐射全球的产业基地。

问：2025年收入同比增长16.58%，但是净利润同比下降43.47%的原因主要有哪些？

答：包括汽车轻量化铝型材、工业铝型材以及系统门窗销量的增长是2025年公司收入增长主要推动力；公司2025年净利润同比下滑的主要原因有：一是受房地产（881153）行业景气度持续低位运行，以及汽车行业向上游供应链传导价格压力等因素影响，公司部分铝型材产品加工费下降，导致整体毛利率下滑1.7个百分点；二是公司加大了对轻量化材料及其在新兴领域应用等方面的研发投入，研发费用增加至2.56亿元，较上年同期上涨22.99%；三是公司计提的信用减值准备及资产减值准备增加。

问：公司汽车轻量化业务产能建设情况，预计2026年将新增产能将达到什么水平？

答：2025年，公司将可转债原募投项目“营销运营中心与信息化建设项目”变更为“汽车轻量化零部件华东生产基地项目”，主要集中于后加工，现已有局部投产，并处于产能爬坡阶段，预计将在2026年内全部建成投产此外，公司向特定对象发行股票预案募资项目中与汽车轻量化新建产能相关的项目主要是华东汽车轻量化高性能铝型材及零部件产能扩充项目、华南汽车轻量化高性能铝型材及零部件产能扩充项目（简称“华南项目”），华南项目中在自有厂房建设的部分目前正在购买、安装设备，预计将在2027年投产。

问：公司向一级供应商转型的进展如何？主要产品包括哪些？

答：目前公司正积极向汽车一级供应商战略转型，已与部分车企达成合作，并取得了多个定点项目，为其提供防撞梁、门槛梁、副车架、横梁等轻量化总成及解决方案一供业务的进展取决于定点项目对应车型的量产情况，存在不确定性；预期相关业务在2026年实现的收入利润占比仍非常有限，敬请投资者注意风险。

问：今年汽车材加工费趋势展望

答：国内汽车行业2026年竞争仍很激烈，对上游供应链价格压力仍较大，上半年加工费降价压力最大，下半年略缓，预期加工费价格同比2025年仍会有一定程度的下降。

问：请公司介绍下在摩洛哥投资设立子公司并新建生产基地的基本情况

答：公司本次在摩洛哥投资设立子公司并新建生产基地投资金额不超过5.1亿元人民币（或等值其他货币），该项目建成后，预计每年将形成约4.4万吨铝型材生产能力，主要产品包括汽车轻量化铝型材、建筑铝型材及工业铝型材。该项目建成后，一方面将为公司与凌云股份（600480）设立的合资公司提供配套材料，保障合资公司原材料供应的稳定；另一方面，可以成为公司辐射欧洲和非洲市场的生产基地，并围绕现有及潜在客户进行市场开发，有利于公司进一步完善全球化布局，把握铝型材产业链“出海（885840）”机遇。具体情况详见公司在巨潮资讯网披露的相关公告;

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