中科创达（300496）4月28日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年4月28日接受94家机构调研，机构类型为QFII、其他、基金公司、海外机构、证券公司（399975）、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 

一、2025年经营情况的总结 随着AI技术持续演进，公司围绕AIOS构建的战略布局,正逐步形成从底层系统能力到多场景产品落地的全栈AI体系。以AIOS为核心，公司持续推进端云一体化能力的融合，并围绕“芯片-AIOS-中间件-上层应用”构建全栈技术体系，推动AIOS在汽车、智能硬件、手机、机器人等终端场景中的快速拓展。报告期内,公司实现营业收入77.78亿元，较上年增长44.45%。公司归属于上市公司股东的净利润4.5亿元，较上年增长10.47%。公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.44亿元，较上年增长96.43%。 从业务发展来看,AIOS的平台化价值正逐步体现。一方面，围绕AIOS推进的软硬一体产品和方案加速发展,另一方面,依托AIOS平台,可以在AI框架下持续拓展更多终端品类和应用场景。分行业看公司智能软件业务线实现营业收入15.17亿元,较上年增长6.64%。智能汽车业务线实现营业收入26.56亿元,较上年增长9.91%。智能物联网（885312）业务线实现营业收入36.05亿元,较上年增长133.26%。分区域看公司来自于中国的营业收入42.23亿元，较上年增长23.23%。来自于欧美、日本等海外国家或地区的营业收入35.56亿元，较上年增长81.57%。面向未来,随着AI在多终端、多场景中的应用持续深化，AIOS作为核心平台,对产品化、规模化和场景复制能力的支撑作用有望进一步增强,AIOS将成为赋能手机、汽车、智能硬件、机器人的核心大脑。

二、2026年一季度经营情况的总结2026年一季度,公司实现营业收入17.49亿元，同比增长19.04%。归属于上市公司股东的净利润1.02亿元，同比增长10.60%。

三、公司AIOS战略AIOS是公司核心的战略方向。公司将持续深化“AIOS+ai智能体（886099）”战略，全力推进“AIOS”在端云协同、ai智能体（886099）、行业AI等领域的智能演进。 以往的操作系统建立在类似Linux、安卓等传统OS基础之上，随着大模型、多模态模型以及新型AI芯片的快速发展，操作系统正在经历根本性的架构升级。公司AIOS的演进,是建立在端云协同基础之上，通过端侧实时响应与云端能力扩展的结合，持续提升AIOS在多终端、多场景的智能化赋能。 公司以AIOS为中心持续研发投入,AIOS产品化落地不断取得成果。2025年9月在德国国际汽车及智慧出行博览会（IAAMOBILITY）上，公司携手吉利汽车（HK0175）集团联合发布基于NVIDIA的创新产品AIBOX。该方案依托公司的滴水AIOS和NVIDIADRIVEAGX车载计算平台，首次实现7B大模型在车端实时流畅运行，打造了真正的AI座舱，标志着汽车产业正式进入AI大模型实车量产时代。自此,滴水AIOS与AIBOX深度协同,不仅形成了软硬协同的产品组合,并且推动AI大模型高效规模化上车和AIAgent场景化应用的丰富落地,从而加速智能汽车产业的AI进程;进入2026年，公司在CES上发布了AIOS2.0Pre，正式推出全新一代AI原生整车操作系统。该系统凭借“融合体验、AI原生、更快量产”三大核心优势，通过创新的智能座舱（886059）显示布局与智能交互设计，重新定义智能汽车的体验边界。2026年3月,全球知名工业设计权威赛事——2026德国IF设计大奖（iFDesignAward2026）评选结果正式揭晓。公司基于Kanzi3D引擎打造的AquaDriveAIOS1.0HMI平台荣获2026年iF设计大奖，此次获奖充分肯定了公司在汽车HMI设计领域的世界级实力与专业能力。这也是公司AIOS生态发展的重要里程碑，进一步巩固了其在智能出行与数字座舱创新领域的全球领先地位;4月26日北京车展期间,公司举办“滴水AIOS超级融合ai智能体（886099）暨中科创达（300496）2026智能汽车产品发布会”，正式推出滴水AIOS2.1、新一代HMI引擎KANZI4、以及车载多智能体AI系统的核心运行底座-AquaClaw等一系列重磅产品。 AIOS2.1作为真正意义上“AIasOS”的AI原生汽车操作系统，该产品以超级融合ai智能体（886099）为核心，依托全新OpenClaw架构搭建AquaClaw汽车智能体技术底座，完成操作系统从内核到应用的全栈重构，实现智能座舱（886059）由“被动响应执行”向“主动全域智能”的进阶，为下一代汽车操作系统演进与人车交互确立统一技术架构与标准。滴水AIOS2.1由操作系统基础层与AquaClaw汽车智能体技术底座构成，率先实现全链路AI原生重构的车载操作系统架构。依托底层原生架构，产品构建起座舱ai智能体（886099）的本地运行、长期记忆、主动感知、规划执行、安全调用五大核心能力。这五大核心能力的实现，既是AquaClaw全栈AI原生架构的价值核心，更推动汽车从“功能集合体”向具备自主思考与行动能力的智能伙伴跨越。同时,依托AquaClaw原生架构底座，滴水AIOS2.1在全域融合、全程智能、数字空间三大维度实现突破性创新，并发布多项全球领先的最新技术。其中,专为AIOS而生的新一代汽车人机交互（HMI）引擎-Kanzi4的发布,首次将3A游戏（881275）级图形能力完整带入汽车座舱，全面重构智能汽车HMI开发范式,标志着3A游戏（881275）级的图形能力与AIOS深度融合，为全球车企提供了从底层引擎到上层应用的完整HMI解决方案。 围绕AIOS为核心的产品和技术在战略生态合作领域不断深入并且新品迭出。 滴水AIOS2.1已在高通（QCOM）骁龙8397/8797上实现全局适配，依托标准化L+A架构，全面落地AI推理、BSP、中间件及Agent管理全链路能力。目前，基于高通（QCOM）计算平台，公司已可提供从资源配置、技术开发到Agent构建、模型训练的AIOS全栈服务，切实助力车企大幅缩短开发周期（883436）、降低落地成本，推动相关产品规模化量产，充分体现双方软硬件协同的落地成效。同时,AIOS展示了端侧大模型技术的重大突破，基于高通（QCOM）骁龙8397，成功实现30BMoE架构大模型的车规级端侧高效推理。通过深度优化NPU算力分配与动态专家激活机制，该方案在大幅降低显存占用与功耗的同时，保持了优异的响应速度，可在无网络环境下完成深度思考、复杂任务处理与多智能体调度，助力OpenClaw技术快速上车;公司宣布推出的AquaClaw,是基于NVIDIANemoClaw参考软件栈的车载ai智能体（886099）操作系统。AquaClaw是车载多智能体AI系统的核心运行底座，通过标准化的即插即用架构，实现了智能体与汽车应用场景的无缝融合。AquaClaw以“端侧AI+云端协同+安全可控”为核心架构，旨在交付全栈式车载AIOS。该架构贯穿底层操作系统、AI运行时与场景适配，可支持代理式AI在各种汽车平台上的规模化部署。此次合作不仅实现了互补技术的深度融合，也标志着双方在推动车载AI生态发展上迈出了协同一致的一步。未来，公司将以AquaClaw为核心载体，持续投入技术创新与生态建设，并借助NVIDIA技术，加速车载ai智能体（886099）的量产部署;公司全新发布的AIBOX-Q1作为公司AIBOX产品系列的核心新成员,基于高通（QCOM）计算平台打造，硬件上采用双模式散热设计，满足车规级严苛环境要求；预装深度优化的滴水AIOS，可流畅运行1B~7B参数级基础大模型，支持跨域数据流转、舱驾融合场景与多智能体协同，实现智能算力调度与毫秒级多模态响应。 AIOS的战略将对公司的商业模式和技术定位带来全新的变化。在商业模式方面,公司正在从软件服务，向产品型价值交付和软硬一体模式转变。公司的AIOS成为赋能手机、汽车、智能硬件、机器人等多元化智能体产品的核心大脑，并且以“芯片-AIOS-中间件-上层应用”全栈平台技术,推动“软硬一体双引擎”的加速发展。2025年年报营收的快速增长,也体现出全栈技术、产品化能力和软硬一体综合实力释放所带来的商业价值。 在技术定位方面,过去公司定位为“移动操作系统专家”，如今,公司明确定位为“AIOS技术专家”。这意味着不仅要具备传统OS能力，更要具备AI模型、智能体、端云协同、软硬融合和场景落地的综合能力，以支撑未来更加复杂、更加智能的产品体系。 在技术架构方面,公司将进一步强化端云协同。HybridAI(即混合AI)时代,公司构建起端云协同的全新基础设施。通过云端大模型与端侧AI相互融合,形成端云协同的计算架构。并且在端云协同基础之上，通过端侧实时响应与云端能力扩展的结合，不断拓展AIOS“1+N+N战略”。即:以AIOS为核心，全面支持ai智能体（886099）技术，同时将应用场景赋能至智能汽车、智能软件、智能硬件、智能机器人等领域,最终构建“端云协同”的AI原生生态，矢志成为全球领先的AIOS领军者。总体来看，公司当前的战略变化和技术升级，正在以AIOS为核心抓手，贯穿公司各条业务线，推动产品形态、商业模式和行业布局的系统性演进。未来，公司将通过持续的技术投入、产品创新和生态建设，以AIOS为核心带动公司整体业务持续成长。 

四、问答

问：公司的软硬一体模式和物联网（885312）业务发展迅速。请问物联网（885312）发展主要是哪些品类

答：软硬一体模式和物联网（885312）业务发展迅速，其最关键的原因是以AIOS为核心构建的平台化势能。一方面，公司以AIOS为核心，打造围绕AI+软件+计算架构+智能硬件的AIoT（人工智能（885728）物联网（885312））平台，成为“软硬一体双引擎”快速增长的核心平台。另一方面，公司的AIOS不仅成为驱动智能物联网（885312）业务的核心引擎，也构筑了“AIOS+IoT场景”Turnkey（一站式交钥匙）平台，不仅可以通过一套统一的、端到端的交钥匙产品和方案来满足不同的业务需求，并且面向多元化、碎片化的物联网（885312）产品场景，可以为众多的企业提供符合自身需求的系统基础软件、模块化产品、AI创新以及完备的从系统设计到产品交付的全价值链赋能。因此，AIOS通过平台化赋能，推动了软硬一体模式和物联网（885312）业务快速发展。从品类来看，公司的物联网（885312）业务已经形成行业手持终端设备、智能视觉与边缘计算、智能会议系统、机器人、AIPC、可穿戴（ai眼镜（886085）、音箱、手表等细分品类）等垂直品类与场景，成为AIoT平台发展的关键动力。

问：公司的移动机器人业务目前的发展状况如何？

答：公司的全系列移动机器人产品矩阵，包括潜伏机器人、叉取机器人、复合及具身机器人（886069）等核心产品。提供了面向工厂和仓库的产线物流/仓储物流的多款AMR和无人叉车产品，拥有在汽车制造、电商仓储、3C电子等行业的智能化解决方案应用案例，并且不断推动具身智能技术产业化落地。公司将不断整合在智能手机、智能汽车、智能物联网（885312）领域所积累的核心能力，平移至“软件定义机器人”的新领域中。并且，通过公司所专注的操作系统和AI的综合实力，推动机器人成为物理世界中的AI载体。

问：公司海外业务的快速增长，主要的增长动力来自于哪个业务板块？未来的可持续性如何？

答：物联网（885312）业务的海外市场发展快速增长。一方面AI技术拉动了智能硬件功能和品类的不断迭代更新，新品迭出。另一方面，公司的AIOS所构筑的AIoT（人工智能（885728）物联网（885312））平台，为多元化、碎片化的物联网（885312）产品场景，为众多的企业提供符合自身需求的系统基础软件、模块化产品、AI创新以及完备的从系统设计到产品交付的全价值链赋能。AI技术对智能硬件的发展驱动，AIOS的平台化赋能，以及公司全球化布局等综合要素，拉动了以物联网（885312）为代表的智能硬件品类的快速发展。比如，多样化手持终端设备，是面向企业级移动通信的终端设备，已经覆盖零售、物流、金融、工业和医疗等多个垂直领域。通过深度定制移动通信产品，包括行业PDA、平板、工业穿戴、支付POS等，提供软硬件一体化的整机解决方案，成为公司AIoT平台快速发展的加速器。另外，包括一些融合创新的品类，比如AI视频会议系统、AI可穿戴产品系列（包括ai眼镜（886085））等，也成为AIoT平台发展的关键动力。此外，智能汽车的全球化布局也在加速发展。在AIOS生态领域，公司的滴水OS融合了全球汽车产业生态和应用生态，与数十家生态伙伴深度协同，既丰富了系统的功能场景，更支持主机厂灵活打造极具差异化的下一代智能汽车产品，全面加速车企智能化的全球化落地进程。面向未来，公司将一如既往坚定全球化布局，以根植中国、赋能世界的全球视野，推动产品和技术的全球化发展。

问：公司在行业AI中也在进行布局。请介绍在行业（比如能源（850101））领域，公司的智能化布局的方向是什么？

答：公司一直不断融合智能物联网（885312）、智能手机、智能汽车领域所积累的核心能力，加速智能行业领域的规模化落地和数智场景深度赋能。其中，移动机器人以AI技术融合与硬核技术在智能行业中所取得的成果，是公司在行业智能化布局的一个缩影。公司发挥AIOS平台能力，深度融合物联网（885312）、云计算（885362）、人工智能（885728）等核心技术，为行业提供一站式端边云解决方案。行业AI的布局是公司操作系统和AI在垂直行业场景的主线延伸，面向行业AI蓬勃发展的产业趋势，公司将围绕工业、能源（850101）、交通三大领域战略布局。以智慧能源（850101）领域为例，公司以AIoT平台和AI数字孪生（885820）能力为基础，面向分布式能源（850101）管理场景，打造AI驱动的智慧能源（850101）管理平台，提升电站、运维及开发业务的运营效率与资产收益。

问：随着2025年以来公司经营周期（883436）拐点向上，AIoT业务占比持续提升，AIOS、ai智能体（886099）及各类AI新品不断落地，公司在软件开发（881272）、AI产品部署、IoT解决方案和软硬一体化方面是否会迎来更多需求？同时，业务结构变化是否会对毛利率和利润增长带来影响？

答：AI的发展正在推动智能硬件进入新一轮升级周期（883436），主要体现在产品迭代加快、品类持续扩展，以及智能化水平显著提升。这个趋势已经在客户需求和公司实际业务中得到验证，也将持续拉动AIoT多品类、多场景的持续发展。公司正在围绕“AIOS+ai智能体（886099）+场景落地”的整体布局，着力构建面向多终端、多场景的系统化能力体系。在这一战略框架下，AIOS作为AI原生基础软件平台，成为ai智能体（886099）运行与扩展的系统基础设施。智能体则进一步释放OS能力，带来更多软件开发（881272）、端云协同、AI产品化和解决方案需求。AI不会减少软件需求，反而会提高对软件工程能力、客户理解能力和快速迭代能力的要求，软件在终端中的附加价值和迭代频率都会提升。从商业模式看，公司正从过去以纯软件服务为主，逐步拓展到ai智能体（886099）、AIoT产品和软硬一体化解决方案。软硬一体占比提升可能会带来毛利率结构变化，但同时也会扩大市场空间、提升收入规模，并推动公司从过程服务走向结果交付和产品化、规模化交付。公司会在业务扩张、产品结构优化和经营效率之间做好平衡。随着IoT业务中软件、AIOS、智能体和平台化解决方案价值占比提升，整体毛利结构具备持续优化基础。总体来看，AIOS和ai智能体（886099）将持续赋能智能汽车、智能软件、智能硬件、智能机器人以及能源（850101）、工业、交通等行业场景，为公司长期收入增长、价值提升和利润质量提供支撑。

问：汽车业务一直是支撑公司长期成长的重要方向。今年汽车智能化最大的变化之一是舱驾融合加速落地，终端应用推进更快。公司长期在舱驾融合平台布局，请问舱驾融合加速趋势，对公司座舱、智驾以及整体汽车业务会带来哪些增量影响？

答：汽车业务当前最大的变化，核心来自AI推动汽车从SDV（即软件定义汽车）向AIDV（即AI定义汽车）演进。围绕智能化体验进行新的尝试，无论是更具娱乐化、互动化的座舱体验，还是大模型上车、ai智能体（886099）落地，都体现出汽车产品正在被AI重新定义。车厂会更加重视ai智能体（886099）、大模型上车、舱驾融合以及全新用户体验的创新。从趋势看，AIOS、端云协同的发展，会让汽车从过去相对传统交通工具，升级为具备主动服务能力的智能伙伴。未来车内智能体可以像“车上的专属助理”，帮助用户管理车内设备、感知周边环境、理解自动驾驶状态、联动新闻信息、家庭场景和手机等外部生态，从而显著提升用车体验。本次北京车展，公司发布了滴水AIOS 2.1和Kanzi 4最新产品，充分展示了在全域融合、全程智能、数字空间三大维度实现突破性创新。AIOS 2.1作为真正意义上“AI as OS”的AI原生汽车操作系统，该产品以超级融合ai智能体（886099）为核心，依托全新OpenClaw架构搭建AquaClaw汽车智能体技术底座，完成操作系统从内核到应用的全栈重构，实现智能座舱（886059）由“被动响应执行”向“主动全域智能”的进阶。同时，AI上车也会推动底层硬件和系统架构升级。随着模型规模扩大，车端CPU算力、内存容量和运行大模型的能力都会持续提升。公司的AIOS展示了端侧大模型技术的重大突破，基于高通（QCOM）骁龙8397，成功实现30B MoE架构大模型的车规级端侧高效推理。通过深度优化NPU算力分配与动态专家激活机制，该方案在大幅降低显存占用与功耗的同时，保持了优异的响应速度，可在无网络环境下完成深度思考、复杂任务处理与多智能体调度，助力OpenClaw技术快速上车。硬件升级、AI定义汽车、大模型上车和舱驾融合，将共同推动汽车软件进入新一轮迭代周期（883436）。可以预见，AIDV（即AI定义汽车）演进和舱驾融合加速会带来几方面增量：一是推动座舱软件体验进一步升级，从基础语音交互走向更广泛的智能体交互；二是带动智驾、传感器（885946）、车控和座舱之间更深度融合；三是提升车端操作系统、AIOS和中间件的价值量；四是带来新一轮主机厂创新项目和量产项目机会。

问：中科创达（300496）在人形机器人（886069）的核心竞争力有哪些方面？与哪些公司有落地案例？

答：您好。公司整合在智能手机、智能汽车、智能物联网（885312）领域所积累的核心能力，平移至“软件定义机器人”的新领域中。并且，通过公司所专注的操作系统和AI的综合实力，推动机器人成为物理世界中的AI载体。时至今日，公司的全系列移动机器人产品矩阵，包括潜伏机器人、叉取机器人、复合及具身机器人（886069）等核心产品。提供了面向工厂和仓库的产线物流/仓储物流的多款AMR和无人叉车产品，拥有在汽车制造、电商仓储、3C电子等行业的智能化解决方案应用案例，并且不断推动具身智能技术产业化落地。2026年1月，公司旗下杭州晓悟智能有限公司与北京人形机器人（886069）创新中心在北京正式签署战略合作协议，双方将围绕人形机器人（886069）在汽车制造、仓储物流和商业服务等垂直场景的规模化应用展开深度合作，共同推动具身智能技术产业化落地。感谢您的关注！

问：公司员工急剧增多，会否影响公司毛利率

答：您好。公司拥有一支对操作系统和AI产品和技术具有广泛且深入理解的全球化专业研发团队，其中90%以上都是研发工程师和技术专家。随着智能科技的快速发展和进步，“AI实力”已成为企业核心竞争力的关键。为将“AI模型思考”转化为实际生产力，公司积极落地应用AI编码助手、测试用例助手、销售助手等多款“AI员工”，实现安卓应用代码的像素级还原、多维度测试用例的批量生成等高效应用。公司的AIOS技术工程师团队组织和文化是公司的核心竞争力之一，将为公司AIOS战略长远发展持续发挥价值。感谢您的关注！

问：AI的发展会否给公司软件业务造成影响

答：您好。公司正在围绕“AIOS+ai智能体（886099）+场景落地”的整体布局，着力构建面向多终端、多场景的系统化能力体系。在这一战略框架下，AIOS作为AI原生基础软件平台，成为ai智能体（886099）运行与扩展的系统基础设施。智能体则进一步释放OS能力，带来更多软件开发（881272）、端云协同、AI产品化和解决方案需求。AI不会减少软件需求，反而会提高对软件工程能力、客户理解能力和快速迭代能力的要求，软件在终端中的附加价值和迭代频率都会提升。感谢您的关注！

问：业绩好，股价为什么就起不来呢？

答：您好。二级市场股价走势受宏观形势、行业变化、市场及板块热点、投资者心理等多重因素影响，股价的涨跌是市场参与方综合博弈的结果。未来，公司会继续提升公司经营能力、盈利能力，争取创造更多价值回馈投资者。感谢您的关注！

问：AI在智能座舱（886059）、自动驾驶的商业化落地进展如何？2026年AI相关订单和收入贡献有什么预期？

答：您好。汽车业务当前最大的变化，核心来自AI推动汽车从SDV（即软件定义汽车）向AIDV（即AI定义汽车）演进。公司以AIOS为中心持续研发投入，AIOS在智能汽车领域的产品化不断取得成果。2026年1月公司在CES上发布了AIOS 2.0 Pre，正式推出全新一代AI原生整车操作系统；2026年3月，全球知名工业设计权威赛事——2026德国IF设计大奖（iF Design Award 2026）评选结果正式揭晓。公司基于Kanzi 3D引擎打造的AquaDrive AIOS 1.0 HMI平台荣获2026年iF设计大奖，此次获奖充分肯定了公司在汽车HMI设计领域的世界级实力与专业能力；北京车展期间，4月26日公司举办“滴水AIOS超级融合ai智能体（886099）暨中科创达（300496）2026智能汽车产品发布会”，正式推出滴水AIOS 2.1、新一代HMI引擎KANZI 4、以及车载多智能体AI系统的核心运行底座-AquaClaw等一系列重磅产品。AIOS是公司核心的战略方向。公司将持续深化“AIOS+ai智能体（886099）”战略，全力推进“AIOS”在端云协同、ai智能体（886099）、行业AI等领域的智能演进。感谢您的关注！

问：研发投入持续高位，重点投向AI大模型、自动驾驶还是IoT芯片？研发费用率是否会继续上升？

答：您好。公司以AIOS为中心持续研发投入，AIOS产品化落地不断取得成果。以往的操作系统建立在类似Linux、安卓等传统OS基础之上，随着大模型、多模态模型以及新型AI芯片的快速发展，操作系统正在经历根本性的架构升级。公司AIOS的演进，是建立在端云协同基础之上，通过端侧实时响应与云端能力扩展的结合，持续提升AIOS在多终端、多场景的智能化赋能。北京车展期间，4月26日公司举办“滴水AIOS超级融合ai智能体（886099）暨中科创达（300496）2026智能汽车产品发布会”，正式推出滴水AIOS 2.1、新一代HMI引擎KANZI 4、以及车载多智能体AI系统的核心运行底座-AquaClaw等一系列重磅产品。以AIOS为中心的持续的研发投入，将打造以AIOS为核心的多终端、多场景的智能化产品矩阵。公司将持续深化“AIOS+ai智能体（886099）”战略，全力推进“AIOS”在端云协同、ai智能体（886099）、行业AI等领域的智能演进。不断提升公司核心竞争力。感谢您的关注！

问：扣非净利润同比翻倍，但归母净利只增10%，非经常性损益的主要构成是什么？这种差异今年还会持续吗？

答：您好。2025年非经常损益主要为政府补贴。感谢您的关注！

问：智能物联网（885312）（IoT）收入暴增133%，成为第一大业务，但毛利率偏低，这块业务什么时候能提升毛利、贡献更多利润？

答：您好。AI的发展正在推动智能硬件进入新一轮升级周期（883436），主要体现在产品迭代加快、品类持续扩展，以及智能化水平显著提升。这个趋势已经在客户需求和公司实际业务中得到验证，也将持续拉动AIoT多品类、多场景的持续发展。从商业模式看，公司正从过去以纯软件服务为主，逐步拓展到ai智能体（886099）、AIoT产品和软硬一体化解决方案。软硬一体占比提升可能会带来毛利率结构变化，但同时也会扩大市场空间、提升收入规模，并推动公司从过程服务走向结果交付和产品化、规模化交付。公司会在业务扩张、产品结构优化和经营效率之间做好平衡。随着IoT业务中软件、AIOS、智能体和平台化解决方案价值占比提升，整体毛利结构具备持续优化基础。感谢您的关注！

问：智能汽车业务增速只有9.9%，明显慢于整体，是行业压力还是竞争加剧？2026年汽车业务的增长目标和改善措施？

答：您好。业务的发展都有不同的产业周期（883436）和节奏，关键是要准确把握产业趋势并坚定长期的战略布局。汽车业务当前最大的变化，核心来自AI推动汽车从SDV（即软件定义汽车）向AIDV（即AI定义汽车）演进。公司将不断拓展AIOS“1+N+N战略”。即：以AIOS为核心，全面支持ai智能体（886099）技术，同时将应用场景赋能至多终端、多场景的平台化体系中，推动包括智能汽车在内的多业务场景协同发展。本次北京车展，公司发布了滴水AIOS 2.1，作为真正意义上“AI as OS”的AI原生汽车操作系统，该产品以超级融合ai智能体（886099）为核心，依托全新OpenClaw架构搭建AquaClaw汽车智能体技术底座，完成操作系统从内核到应用的全栈重构，实现智能座舱（886059）由“被动响应执行”向“主动全域智能”的进阶。随着AIDV（即AI定义汽车）的产业发展，AIOS将不断推动包括智能汽车业务在内的各项业务的发展。感谢您的关注！

问：您好！目前公司的AR眼镜上市销售了吗？AR眼镜领域，公司处于什么位置，目前与哪些公司有合作？谢谢！

答：您好。公司自2016年起深耕XR领域，积累了VR/AR/MR全形态产品的全栈研发能力，覆盖从工业设计到整机交付的全流程。通过与高通（QCOM）等芯片厂商协同创新，公司基于Wear5100、AR1、XR2+等平台推出轻量化AR眼镜及MR参考设计，强化AI与混合现实体验。ai眼镜（886085）是公司的重要产品线，在CES2026期间，公司发布了TurboX ai眼镜（886085），基于高通（QCOM）平台深度定制的ai眼镜（886085）专用OS可实现冷启动快起时间小于10秒，内存占用降低50%，运行效率大幅提升；通过低功耗设计，实现典型场景续航超8小时、待机续航超100小时、佩戴待机续航18小时，彻底缓解用户续航焦虑；Camera快拍仅需0.7秒，毫秒级交互速度保障流畅使用体验。此外，产品内置专用轻量化ai眼镜（886085）操作系统，实现芯片层、系统层、应用层到云端的全栈覆盖，为合作伙伴提供坚实可靠的技术底座。感谢您的关注！

问：领导好，请问2025年营收大涨44%，但归母净利只增10%，增收不增利的核心原因是什么？今年利润增速能追上营收吗？

答：您好。主要原因是产品品类的变化。物联网（885312）的软硬一体占比提升可能会带来毛利率结构变化，但同时也会扩大市场空间、提升收入规模，并推动公司从过程服务走向结果交付和产品化、规模化交付。随着IoT业务中软件、AIOS、智能体和平台化解决方案价值占比提升，整体毛利结构具备持续优化基础。感谢您的关注！

问：公司与英伟达（NVDA）在自驾领域的深度合作推进情况如何，目前有哪些项目已经落地或量产？谢谢！

答：您好。具体合作情况您可持续关注公司公开信息。感谢您的关注！

问：公司会参加今年鸿蒙的生态大会吗？公司与鸿蒙、欧拉，以及腾昇有深度合作吗？有没有下一步的合作战略规划？

答：您好。会参加。公司与客户的具体合作情况您可持续关注公司公开信息。感谢您的关注！

问：公司作为比亚迪的合作伙伴，与比亚迪主要在哪些领域有合作？谢谢

答：您好。公司与客户的合作信息请以公司披露的信息为准。感谢您的关注！

问：去年公司一直说有并购的战略规划，而且公司目前有几十个亿的现金储备，但就是迟迟没有具体动作，请问公司今年是否会加快并购进度，与公司上下游生态更好协同发展？

答：您好。公司持续关注相关方向潜在的并购机会。后续如涉及相关重大事项，公司将依据相关法律法规履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：请问公司AIoT业务增长快速，但毛利率低，请问今年的毛利率会提升吗？未来公司在提升高毛利方面有何具体规划？谢谢！

答：您好。物联网（885312）业务快速增长。一方面AI技术拉动了智能硬件功能和品类的不断迭代更新，新品迭出。另一方面，公司的AIOS所构筑的AIoT（人工智能（885728）物联网（885312））平台，为多元化、碎片化的物联网（885312）产品场景，为众多的企业提供符合自身需求的系统基础软件、模块化产品、AI创新以及完备的从系统设计到产品交付的全价值链赋能。随着物联网（885312）业务中软件、AIOS、智能体和平台化解决方案价值占比提升，整体毛利结构具备持续优化基础。感谢您的关注！

问：未来展望，人形AI机器人大概率是未来，请问公司在人形机器人（886069）通用大模型方面有哪些战略布局吗？目前已经取得了哪些成效？

答：您好。关于机器人领域，目前公司的移动机器人产品系列，在潜伏型机器人、无人叉车及巡检机器人三个场景经历了快速发展，并且已经在多个工业领域实现了量产落地。目前该产品不属于人形机器人（886069）范畴。尽管如此，工业移动机器人和人形机器人（886069）的核心技术有相通的领域，核心部件有着高度重合的供应链。公司将通过在工业移动机器人技术和产品端的不断积累及应用，积极推动人形机器人（886069）产品和技术的发展战略。感谢您的关注！

问：特斯拉（TSLA）FSD预计将在第三季度在中国获得批准，请问公司是否有机会与特斯拉（TSLA）合作？谢谢！

答：您好。公司始终秉持开放的合作态度，积极拥抱与全球优质厂商的合作机会。感谢您的关注！

问：从25年下半年开始，公司的营收和利润逐步得到恢复，今年开始又开启高速增长，请问公司的这种增长的趋势如何？在手的订单是否能够保证公司持续的快速发展？谢谢！

答：您好。AIOS战略拉动了公司业务的增长，也是公司长期发展的基石。所以，公司将不断拓展AIOS“1+N+N战略”。即：以AIOS为核心，全面支持ai智能体（886099）技术，不断推动智能汽车、智能软件、智能硬件、智能机器人等领域的发展。感谢您的关注！

问：随着ai应用（886108）的快速发展，很多软件公司都在减员增效，公司这几年人员却越招越多了，去年1.5W，今年就到了1.7W。项目是越来越多，人也越来越多，给人的感觉是一家外包公司，请问公司怎么看待？谢谢！

答：您好。公司拥有一支对操作系统和AI产品和技术具有广泛且深入理解的全球化专业研发团队，其中90%以上都是研发工程师和技术专家。公司的AIOS技术工程师团队组织和文化是公司的核心竞争力之一，将为公司AIOS战略长远发展持续发挥价值。同时，公司将持续通过AI技术和工程师文化组建灵活高效的软件工程实战团队，并在全球布局研发资源、持续发展AI驱动下的人才梯队。感谢您的关注！

问：公司的意识还是很超强的，坚定走全球化路线，现在已经开始显现出来了，很多公司的业绩开始承压下滑，公司的业绩却实现了新的发展！请问公司下一步的全球化战略规划如何？谢谢！

答：您好。公司将一如既往坚定全球化布局，以根植中国、赋能世界的全球视野，推动产品和技术的全球化发展。感谢您的关注！

问：公司子公司畅行智驾的业务进展缓慢，请问公司如何应对？谢谢！

答：您好。公司旗下畅行智驾的业务是公司AIOS整体战略布局的一环。随着AI场景在汽车领域的不断增多，端云一体混合AI正重塑汽车计算架构，AIBOX也因此成为关键桥梁。公司的滴水AIOS与AIBOX深度协同，不仅形成了软硬协同的产品组合，并且推动AI大模型高效规模化上车和AI Agent场景化应用的丰富落地，从而加速智能汽车产业的AI进程。感谢您的关注！

问：近两年，公司的机构投资者、基金和外资越来越少，请问公司如何吸引机构投资者、基金和外资的关注，来促进公司发展？谢谢！

答：您好。在不断推动业务发展的同时，公司一直非常重视投资者交流和沟通的工作。公司通过业绩说明会、股东大会、互动易、投资者电话等多元化渠道，加强与投资者交流沟通。感谢您的关注！

问：特斯拉（TSLA）已经宣布采用火山引擎大模型，而火山引擎也在周五发布了新一代汽车AI解决方案（包含AI套件方案和座舱助手方案）。公司作为火山引擎的深度合作伙伴，方案有不有可能由公司来负责端侧适配、系统集成和工程化落地？谢谢！

答：您好。公司与客户的合作信息请以公司披露的信息为准。感谢您的关注！

问：公司与火山引擎的合作从加入汽车大模型生态联盟，到成立联合实验室、获HiAgent交付授权，合作不断升级。请问公司与火山引擎在智驾领域合作进展如何，取得了哪些具体成果，合作的发展趋势如何？合作有没有可能会涉及手机相关方向？

答：您好。关于公司与火山引擎合作方面，双方的协同版图持续扩容，从联合实验室共建、HiAgent交付授权，到火山引擎AI生态伙伴-“服务类别”精英级的官方认可，双方始终聚焦大模型场景化落地难题，构建起高效联动的合作体系。合作情况您可持续关注公司公开信息。感谢您的关注！

问：自从鸿飞总前两年出席了公司的战略转型发布会后，近两年时间，鸿飞总很少参加各类活动，以及投资者线下线上交流会，请问是什么原因？谢谢！

答：您好。董事长专注公司战略与业务发展。感谢您的关注！

问：去年12月公司子公司晓悟智能负责人结束采访时说，晓悟智能成立两年就做到了2个多亿的产值，进度非常快。目前已经跟北京人形机器人（886069）天宫达成了战略合作，正在跟宇树科技（300674）谈战略合作。请问公司与宇树的战略合作推进情况如何？是否有新的进展？

答：您好。暂无合作。感谢您的关注！

问：秘书你好，刚刚公布的一季报，是否有点糟糕。公司是否还在回购自家的股票

答：您好。公司回购计划（883929）已实施完成，具体情况您可查阅公司2026年4月3日在巨潮资讯网披露的《关于股份回购完成暨股份变动的公告》。基于对公司未来发展的信心和对公司价值的认可，为提升股东价值，增强投资者对公司的投资信心，维护广大投资者的利益，公司董事长赵鸿飞先生提议将公司回购专用证券账户全部1,037,600股股份用途由“用于员工持股计划或股权激励”变更为“用于注销并减少注册资本”。目前本次变更事项尚需经股东会审议通过后方可生效。感谢您的关注！

问：这两年，公司的机器人业务发展迅速，请问除了汽车领域的合作外，与英伟达（NVDA）在机器人领域会不会有合作？谢谢！

答：您好。作为AIOS（即AI操作系统）产品和技术提供商，公司和国内外芯片厂商一直保持密切的合作，并且提供的也是基于跨平台的产品和技术。以AIOS为核心的智能汽车，智能机器人等领域，也是基于跨平台的产品和技术。AIOS支持不同芯片平台尤为重要，并且随着多芯片平台的支持，操作系统的价值将愈发凸显。感谢您的关注！

问：在智驾软件方面，很多车厂特别是新势力都是自研的。请问公司力推的滴水OS操作系统与车厂自研会不会有矛盾，车厂不愿意把操作系统这些核心交给别的公司？赵董如何看待？谢谢！

答：您好。公司和主机厂是合作共赢的战略合作关系。AI浪潮正在深度重塑汽车产业格局与用户出行体验，公司的滴水AIOS 2.1，正是为AI全面上车时代而生的核心操作系统底座。作为全面兼容OpenClaw生态、贯通全域AI Agent体系的超级融合ai智能体（886099）OS，公司将以原生全栈技术能力，为主机厂构筑开放、稳定、可快速迭代的AIOS底层基座，全方位赋能合作伙伴加速技术量产落地，携手共拓AI定义汽车的全新产业时代。感谢您的关注！

问：去年以来，公司在物联网（885312）领域的海外市场高速增长，请问智驾领域的海外市场是否也延续了高速增长态势？谢谢！

答：您好。智能汽车的全球化布局也在加速发展。在AIOS生态领域，公司的滴水OS融合了全球汽车产业生态和应用生态，与数十家生态伙伴深度协同，既丰富了系统的功能场景，更支持主机厂灵活打造极具差异化的下一代智能汽车产品，全面加速车企智能化的全球化落地进程。公司将一如既往坚定全球化布局，以根植中国、赋能世界的全球视野，推动产品和技术的全球化发展。感谢您的关注！

问：公司发布了一季报，公司的前十大股东当中有位与上市公司科力尔（002892）董事长聂鹏举先生一模一样的名字，请问是该公司董事长本人吗？谢谢！

答：您好。公司前十大股东信息请以公司年度报告披露信息为准。感谢您的关注！

问：董事长你好，中国股市有几千只股票，但我喜欢的是中科创达（300496），请问董事长对公司未来发展是否充满了信心

答：您好。移动操作系统的核心技术奠定了公司在移动互联网（160636）时代的快速增长。如今，随着AI时代的到来，公司将以AIOS为战略核心，持续深化“AIOS+ai智能体（886099）”战略，全力推进“AIOS”在端云协同、ai智能体（886099）、行业AI等领域的智能演进。感谢您的关注;

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